中国土木工程学会2021年学术年会
基本信息
2021-09-27
2021-09-27
中国土木工程学会
会议文集
81. 基于GRU神经网络的都四轨道交通映秀一号隧道瓦斯浓度序列预测
摘要： 为解决具有时序性和非线性的瓦斯浓度序列预测误差较大的问题,利用门控循环单元神经网络对其预测.该算法对数据集进行预处理,接着引入更新门和重置门,设计出门控循环单元神经网络瓦斯浓度序列预测算法结构,以误差损失最小化为目标,得到训练模型完成瓦斯浓度预测.以都四轨道交通映秀一号隧道瓦斯监控数据为实例,利用该算法预测瓦斯浓度,该算法预测得到的最小均方根误差为5.421％,最小平均绝对误差为1.391％,并与卷积神经网络、循环神经网络和多层感知机进行对比,实验揭示,该算法可提高瓦斯浓度预测精度.
提交时间：2021-09-27
82. 基于InfoWorks ICM模型的城市排水系统施工影响评估
摘要： 香港中九龙干线启德东工程将在启德河排水口建造临时工程,施工过程中将减小排洪河道过流断面.通过InfoWorks ICM建立城市排水水力模型,模拟施工过程中对启德河、箱型暗渠,以及上游排水系统的影响,根据模拟结果进行影响评估并提出建议.
提交时间：2021-09-27
83. 基于Tranformer模型的安全事故分类的研究
摘要： 对以往安全事故的案例分析是进行安全管理的重要环节,世界各国专家学者都在研究事故伤亡的发生规律以寻求解决对策.随着大数据和人工智能的发展,迫切需要一种高效自动对安全事故文本分析的方法,本研究基于自然语言处理的相关技术和方法,运用基于Transformer结构的BERT模型对安全事故案例进行标签分类,并和基于循环神经网络的模型Lstm和Bilstm进行了对照.实验证明,BERT模型分类效果最优,并在测试数据集的评测上能到达平均90％的F1值,优于Lstm和Bilstm模型.本研究结果表明Transformer模型对建筑行业安全事故案例的分类任务表现优异,为安全行业的事故分析提供了一个强大的数字化框架,有利于提高安全行业的工作和生产效率.
提交时间：2021-09-27
84. 既有历史保护建筑群上的大跨度异形曲面钢结构顶盖施工技术研究
摘要： 南京东路179号街坊成片保护改建工程项目在四幢既有历史保护建筑改造的基础上在其上空约22m处安装一座全覆盖大跨度异形曲面钢结构玻璃顶盖.通过对该工程的重难点分析,优化施工方案,控制关键施工工艺,合理安排施工流程,保证了该工程的施工质量,取得了良好的社会效益和经济效益,为同类型的项目施工提供了宝贵的施工经验.
提交时间：2021-09-27
85. 既有运营地铁上方大型深基坑施工工艺研究
摘要： 本文依托西安市幸福林带建设工程,以风险耦合理论为基础,针对既有运营地铁线路上方深基坑开挖风险进行理论研究及数值分析,建立"先加固、后施工"的工程风险控制理念.对常用的坑内土体加固方式从技术效果、经济效果、施工影响等方面进行评估,提出了"先水泥搅拌桩加固,后分段分层开挖,全过程自动监测"的运营地铁上方深基坑施工技术方案,对基坑进行分层分段开挖,并制定可操作性的施工控制措施.解决了已运营地铁隧道上方深基坑安全施工难题,保障了地铁线路的安全运营.证明利用水泥土搅拌桩对地铁结构施工影响区域进行预加固,遵循分层分块施工原则,是既有运营地铁上方深基坑施工的可靠保障.
提交时间：2021-09-27
86. 既有TOD地下室基于商业流线变化的结构加固探讨
摘要： 近年来随着绿色低碳建设的普及,越来越多的城市更新项目涌现.城市更新的商业项目会涉及商业流线的变化,而由此带来的结构问题也相对较多且复杂.本文基于一个实际工程项目,对商业改造过程中碰到的一系列结构问题,包括楼板的大开洞、新增柱网的转换、新老结构的搭接以及改造对于地铁的影响等问题,从理论计算及实际工程处理等方面进行了探讨,并进行了归并和总结,最后又对此类项目的施工方式提出了一定要求,由此得到的一些相关结论可供类似城市更新项目参考.
提交时间：2021-09-27
87. 嘉兴文化艺术中心大悬挑开合屋盖计算分析
摘要： 本文对嘉兴文化艺术中心开合屋盖的设计思路和荷载取值做了详细介绍,开合屋盖分析需要考虑基本状态、非基本状态和运行状态三种状态,每种状态荷载取值有所不同.以其中一个馆开合屋盖作为典型,对其单独分析和协同分析结果做了比较.取其计算结果的包络内力,对九管汇交的复杂节点和台车附近内力较大的节点进行有限元分析,并对整个活动屋盖进行稳定性分析.
提交时间：2021-09-27
88. 抗风缆加强型悬索桥合理成桥状态确定与力学性能研究
摘要： 本文将抗风缆加强型悬索桥划分为悬索结构和抗风缆结构,分别确定其合理成桥状态后再进行融合,从而建立了全桥的合理成桥状态.以某主跨为246m的双塔地锚式人行悬索桥为例,利用有限元分析确定了其平衡状态并分析了采用不同的抗风缆布置形式时结构的力学性能.分析结果表明:本文建立的合理成桥状态确定方法实施方便,且具有很高的精度;设置空间抗风缆能够有效限制主梁的侧向位移和主梁的竖向位移,从而改善主梁的受力状态.
提交时间：2021-09-27
89. 抗滑桩与石笼挡墙组合防护技术
摘要： 半刚性石笼挡墙结构具有适应沉降变形的特点,变形后仍具有整体性,其施工简单方便,在非洲砂性土地区应用广泛.抗滑桩在国内外滑坡体治理工程中均有应用.无论国内还是国外,抗滑桩、石笼挡墙防护技术单独应用案例较多,但两者组合防护却未见记载.通过对阿尔及利亚南北高速公路项目梅地亚绕城段滑坡治理进行研究,发现大面积滑坡地段采用单排抗滑桩与石笼挡墙相结合的防护技术具有良好效果.石笼挡墙成本相对较低,能够降低工程造价;施工方法简单,容易满足质量要求,还能缩短施工工期.沉降变形观测结果表明,抗滑桩与石笼挡墙相结合的防护技术对于长大滑坡体治理具有显著作用,可以应用于浅层和中厚层滑坡体治理.
提交时间：2021-09-27
90. 考虑多因素的城市轨道交通短时客流深度学习预测
摘要： 小时粒度的短时客流预测,对城市轨道交通精准投放运力、预判早晚高峰大客流、采取限流等组织措施有重要意义.然而客流生成的机理复杂,影响因素众多,周期性、随机性和波动性兼有.既有研究在考虑因素、时间跨度、模型精度等方面尚存在问题.为充分挖掘城市轨道交通短时客流波动的内在机理,提高预测精度.本文基于深度学习方法,考虑长期、细粒度的时空天气数据,日期等因素,提出了一种考虑多因素的长短期记忆神经网络模型(MUL-LSTM).利用2019年北京地铁1号线八宝山站的全年小时粒度进站客流及全年的小时粒度气象台站监测数据并结合日期属性数据,应用所建立的模型并标定了参数.结果表明,该模型最终的预测平均误差为6.99％,具有较好的预测精度.
提交时间：2021-09-27
91. 考虑热位差的特长隧道斜井反井法施工通风研究
摘要： 在特长隧道的修建过程中,斜井的快速施工是影响整个工程进度的一个关键因素,当前反井法在斜井的施工中得到大量的应用及推广.而在其施工过程中,由于掌子面与交叉口热位差的存在极大地增加了通风难度.基于以上背景,本文采用数值模拟的方法,利用有限元计算软件FLUENT研究了热位差对斜井反井法施工通风的影响,研究结果表明:热位差的存在不利于洞内污染物的排除,在通风系统中产生阻力的不利影响,因此在反井法施工通风设计中,计算沿程阻力时,应考虑热位差对于洞内风流的影响.文章结合现场测试数据验证了数值计算结果的可靠性,同时考虑热位差的不利影响,对斜井反井法施工通风阻力计算公式进行了修正.研究成果在二郎山特长隧道的施工中得到了应用与验证,可为今后其他类似工程提供参考和依据.
提交时间：2021-09-27
92. 可调节操作平台在钢结构工程中的应用
摘要： 在超高层钢结构安装过程中,目前大部分的操作平台结构简单,安全性能差、周转效率差、重复利用率低,给钢结构施工安全和效率造成严重影响.可调节操作平台从根本上解决了以上问题,推进施工现场防护设施向标准化的方向发展.
提交时间：2021-09-27
93. 可交互式建筑资源智能引擎平台建设及应用
摘要： 建筑行业作为国民经济的支柱产业之一,是国民经济的重要组成部分.近年来,行业经历了高速发展,知识密集增长,成果显著、范围宽广、类型繁多,同时也面临了知识产权保护、知识资源流失、知识价值难以发挥等问题.当前,在物联网、大数据、人工智能等信息技术广泛应用的时代背景下,知识的数字化转型成为企业发展的必经之路,本文依托企业科技成果管理项目实践,开发可交互式建筑资源智能引擎平台,可实现知识资源交互式数字化管理,促进科技资产增值,提高行业资源整合效益,助推行业高质量发展,为促进科研成果转化为生产力提供一种管理创新案例借鉴.
提交时间：2021-09-27
94. 可周转式组合型声测管施工技术
摘要： 大型钻孔灌注桩属隐蔽工程,目前桩基普遍利用预埋声测管进行超声检测,但全国各大设计院采用声测管材质、厚度各不相同并且多数工程均使用一次性声测管,试验后将声测管留在桩基内造成材料浪费,且受声测管材料或施工过程影响,无法进行超声波检测的情况时有发生.结合项目桩基组合型声测管技术,介绍了一种可周转式组合型声测管施工技术,并对该施工技术的工艺流程及应用效果进行了简单讲解,可为其他同类项目的施工提供参考.
提交时间：2021-09-27
95. 空间索面斜拉桥索导管精确定位技术
摘要： 为提高空间索面斜拉桥索导管定位的精度和施工的便利性,对索导管定位技术进行研究.将索导管两端的斜切口使用钢板封住,并将索导管的空间中轴线与斜切口的交点印刻在钢板上,实现虚拟控制点实体化,进而实现三维坐标直接定位.将该技术应用于某斜拉桥,应用结果表明该定位技术科学合理,定位速度快,定位精度满足±5mm的设计要求,定位方法易于推广应用.
提交时间：2021-09-27
96. 跨孔地震层析成像技术及全天候自动监测系统在澳门老旧建筑周边开展工程施工中的应用研究
摘要： 在澳门老旧城区开展的都市更新工程,特别是在地基、基础和基坑开挖阶段,对于工程周边的老旧建筑需要采取技术措施保障其安全性.通过研究将跨孔地震层析成像及全天候建筑物自动监测系统,应用于澳门老旧建筑周边的工程项目中,保障项目周边建筑物的安全.项目采用跨孔地震层析成像技术,探测新建项目周边老旧房屋的地基土质状况,根据所得地质报告优化施工方案;项目采用全天候建筑物自动监测系统监测周边老旧建筑的状况,保障施工时周边老旧房屋的结构安全.研究表明,跨孔地震层析成像技术的应用可取得直观可靠的数据并模拟出三维模型,以便在没有条件进行钻探的情况下了解地质情况;建筑物自动监测系统是将物联网技术应用于建筑物监测的新型监测系统,可通过自动化的数据测量、网络传输和云端数据处理系统形成的物联网,随时监测到建筑物的变化情况,在节省劳动力的同时能通过日常通信设备即时反馈周边建筑物的安全状况.有关技术在未来的澳门都市更新工程中将具有很高的推广价值和应用效益.
提交时间：2021-09-27
97. 跨一级干线光缆原位保护的复合支护施工技术应用
摘要： 针对紧邻国家一级干线光缆的基坑施工,为了保证光缆和基坑工程的安全,采用一种跨过光缆井道施工高压旋喷桩和双排钢管桩,并采取冠梁连接、锚索外拉和混凝土喷面的复合支护体系进行基坑支护.该支护体系安全可靠,施工便捷,经实践证明支护效果良好,可以在类似工程中应用.
提交时间：2021-09-27
98. 快速轨道交通工程防淹防护密闭门技术研究
摘要： 在全球水旱灾害极端事件频发和中国地下空间规模快速发展的背景下,为提高地铁隧道平时及战时的防灾减灾能力,针对地下隧道防淹设施的使用环境、功能及性能要求,对防淹防护密闭门系统及其关键结构开展了相关技术研究.为保证防淹防护密闭门的防水密闭要求,提升其运行稳定性和可靠性,降低其安装调试及维护难度,研制了适于地铁隧道环境的防淹防护密闭门,经工程实践验证,功能完善,性能优良,运行稳定可靠,安装及维护方便,极具推广和应用价值.本文就所研制的防淹防护密闭门系统组成、功能、实现原理和结构特点等进行相关介绍.
提交时间：2021-09-27
99. 宽桥面单片拱梁拱组合体系桥吊点横梁分析
摘要： 宽桥面单片拱梁拱组合体系桥可以提高主梁刚度,有效改善大跨度梁桥跨中下挠以及开裂问题,同时可以减小主梁结构的建筑高度,但是吊杆力的影响,使得横向计算较为复杂.本文结合规范,提出采用横框计算模型对吊点横梁的横向受力进行分析,并建立对应实体分析模型对横框计算结果进行验证.通过研究发现横框模型中腹板处采用刚性支撑约束的横框计算分析所得的拉应力小于按照弹性支撑约束所得结果,腹板在荷载作用下存在一定的竖向弹性变形,选用弹性支撑约束的横框模型更加准确;随着横梁高度的增加,横梁顶底缘的应力均有一定的减小,通过对比分析,采用1.7m高横梁承担结构横向受力是安全的;通过实体计算分析可以验证,横框计算模型所得结果较为准确且偏安全,可以用来进行类似结构的横向受力分析.
提交时间：2021-09-27
100. 莲塘口岸旅检大楼结构舒适度分析与研究
摘要： 莲塘口岸为实现货检和旅检的完全分离,旅检大楼创造性采用立体设计,大型货柜车需从旅检大楼内部通过,对结构舒适度等造成重要影响.通过对类似项目进行楼板振动测试和荷载识别分析,验证出相应荷载可运用至类似频率的结构上,模拟车辆荷载的加载工况.通过建立计算模型,区分不同荷载工况,对货拒车振动效应及楼板舒适度分析,验证了旅检大楼多数区域满足相应标准,对不满足标准区域进行加强措施,并采取减振措施,对类似立体口岸交通在减振隔振方面具有较好的参考价值.
提交时间：2021-09-27