2021中国城市规划年会
基本信息
2021-09-25
2021-09-25
中国城市规划学会
会议文集
1521. 普陀区苏州河沿线创意产业园的发展反思及启示
摘要： 由于时代背景及政策红利,文化创意产业园是上海工业遗产转型的主要路径之一.随着城市发展逐渐出现创意产业园过剩的情形,大量工厂改造类文创园区面临文创氛围不足、企业入驻率低、经济收益不高的困境.基于此,本文通过实地踏勘、问卷调查、现场访谈、资料收集的形式,对普陀区苏州河沿岸工业遗产改造类创意产业园的现状情况进行评估,并选取3个典型园区反思其成败的背后动因并分类提出发展方向.最后在"一江一河"及盘活低效产业用地的背景下,对工厂改造类创意园区提出优化策略.
提交时间：2021-09-25
1522. 企业注册数据在县、镇、村级产业研究中的应用
摘要： 本文基于大数据政策发展和规划行业应用变迁,提出深度挖掘公开数据是规划行业未来数据分析的发展方向.列举现有开源数据和使用方法,在镇村级应用方向上总结提出信息基础、规范方法、深度挖掘、创新建库四种手段.选择企业注册数据这一开源数据,详细给予该类数据在县、镇、村不同曾经产业研究中的使用方法和应用案例.
提交时间：2021-09-25
1523. 气候韧性视角下的城市通风廊道规划策略研究
摘要： 伴随着城市化的快速推进,自然生态环境承担了巨大的压力并由此催生了许多环境问题,其中恶劣的气候事件成为了影响城市的重要因素.为了让城市适应气候变化,使之面临气候灾害时能够具有较好的抗击打性和灾后修复性,气候韧性规划应运而生.文章针对目前比较突出的热岛效应、空气污染、雾霾频发等气候问题,从气候韧性的角度出发,提出利用通风廊道的构建来增强城市气候适应性.首先对以往的气候韧性及风廊规划相关研究进行了梳理,阐述了气候韧性的概念和意义以及风廊建设的必要性,其次对国内外通风廊道规划的典型案例进行了分析总结,最后结合案例经验,在气候韧性规划的原则基础上提出气候韧性视角下的城市通风廊道规划原则与策略.以期为中国城镇化发展期间应对气候变化提供参考借鉴..
提交时间：2021-09-25
1524. 气候韧性视角下老旧社区风环境优化策略研究——以长沙市陈家湖社区为例
摘要： 大规模城市建设和改造引发城市环境质量下降,老旧社区的风环境品质作为城市健康宜居、韧性发展的重要组成,如何通过空间手段优化社区风环境成为重要议题.本文选取长沙市典型老旧社区为研究对象,运用PHOENICS对社区进行风速、风压、建筑表面风速及压强等风环境参数模拟评估,识别静风、涡旋等不良风场,厘清局部风环境特征,提出老旧社区居住空间的优化策略.结果表明:社区呈现北部静风、中部、西南侧软风、南侧静风且出现涡旋、东侧风压大、建筑北面趋于静风且风压小的风环境特征,总结出建筑迎风面、开敞空间通风良好,背离主导风且远离入风口处多为静风区,建筑组群内部多为软风,封闭回型、半封闭凹型空间易出现涡流的规律.结合现状,从道路系统、建筑布局、开敞空间、生态绿化、材质选取入手,总结出打通局部、去除冗余路段;局部拆除,打断长条;叠合弱辐射、适宜风速空间;点状渗透、立体配置、按比栽种;墙面色彩搭配、下垫面生态覆盖等一系列改善老旧社区风环境的空间策略.试图以"气候韧性视角-模拟评估设计-不良风场识别-改造策略制定"链式语言对风环境展开研究,以期改善居住环境品质和舒适度,提升城市局部气候韧性,为风环境研究与社区规划实践提供参考.
提交时间：2021-09-25
1525. 钱塘江沙洲的保护与发展研究
摘要： 统筹山水林田湖草沙系统治理是生态文明思想的重要内容.钱塘江沙洲治理正是顺应生命共同体语境下完善环境保护的具体体现.杭州市由"跨江发展"时代迈入"拥江发展"时代,沙洲以其独特的地理风貌受到关注.本文在沙洲现状调研和评估的基础上,建立保护控制体系,以分类控制、分级管制为原则,制定保护通则,以此为基础作为沙洲利用的前置条件.同时从相关规划背景、建设条件(保护稳定性、防洪排涝能力)、生态价值、环境功能等多因子出发,对洲岛进行功能定位、整体保护和分类导引.以期为破解沙洲发展困境,寻求开发与保护的最大限度平衡提供新的思路和指引.
提交时间：2021-09-25
1526. 浅谈城市研究方法的体系及展望
摘要： 人类始终试图研究身处的城市,城市研究方法也随之诞生、发展.在经历百家争鸣的过去后,城市研究方法逐渐形成了一套成熟的观念体系.城市研究方法的如今已是姹紫嫣红,不同维度、不同方面的城市研究方法正在推动城市朝着更为人性化的方面发展,城市研究的意义也越发深奥、明晰,其中科学、高质量的规划与新一代信息技术、智慧城市、大数据等的发展和应用更是为城市研究方法锦上添花.结合当前城市研究方法中暴露出的一些问题与不足,对城市研究方法的未来进行展望:研究方法开枝散叶、研究精度如日方升、研究领域交互融合、研究模型跃然纸上、研究方式海纳百川…城市让生活更美好,城市研究方法则从城市学者的角度出发,使得城市更加美好.
提交时间：2021-09-25
1527. 轻轨桥侧沿街建筑及人行街道空间的优化策略
摘要： 在中国城镇化进程日益加快的今天,大城市成为人流的主要集中地,城市交通的要求更加严峻,此时,城市轻轨就起到了一个很好的缓解作用.轻轨在大城市迅速发展的同时,也对城市轻轨走线沿线带来负面影响.在人性化、以人为本思想兴起的背景下,如何减少解决解决轻轨对桥侧空间所带来的负面影响显得重要和迫切.本文主要基于人本主义思想,分析了轻轨自身所产生的影响因素以及对周围建筑以及人行街道的影响特征,阐述了在噪声、振动、人群心理的相关预防、缓解和治理措施.在保证沿线活动的正常运行下,研究轻轨对于沿线建筑影响的解决措施以及人行街道空间的针对性改变、人群活动的活性策划.
提交时间：2021-09-25
1528. 浅论新时期控规"一张图"动态更新体系构建——以长沙市为例
摘要： 控制性详细规划(以下简称"控规")是实施空间用途管制、进行国土空间开发和项目建设、不动产登记的法定依据,在空间规划实施依据体系中具有重要作用.近年来,为实现从"静态蓝图"到动态"一张图"的转变,各地纷纷对构建和更新控规"一张图"进行了理论探索与工作实践并取得良好效果,但部分地区仍缺乏动态维护机制,严重地削弱了控规的权威性.随着国土空间新时期的到来,必将迎来新一轮大规模的控规编制热潮,如何构建新时期控规"一张图"更新体系,保障控规的权威性与现势性,并支撑国土空间规划监测评估预警是摆在规划工作者面前的现实问题.本文以长沙市为例,阐述了对控规动态更新工作的认知,并提出新时期控规"一张图"动态更新思路,以期为控规动态更新及相关工作实践提供参考.
提交时间：2021-09-25
1529. 欠发达地区"三旧"改造问题与对策研究——以韶关市区为例
摘要： 粗放式的发展模式给城市埋下的问题随着城市化的进程逐渐显现,而"三旧"改造是对城市人居环境的整治和改善的新路径.但由于"三旧"改造存在复杂性、系统性、敏感性等特性,这些特性与欠发达地区自身所存在问题交错,便使得欠发达地区"三旧"改造推进难度较发达地区更大.本文以韶关市区为例,通过GIS核密度分析以及实地调研,梳理韶关市区"三旧"改造现状,改造过程中面临的问题以及问题产生的原因探析,从而提出一系列对策措施(包含统筹规划,除旧抑新、拓宽渠道,吸引投资、健全机制,让利于民、多方参与,公正透明等),旨在为欠发达地区"三旧"改造顺利推进提供指引.
提交时间：2021-09-25
1530. 浅谈"未来社区"的规划新理念新模式
摘要： 时代发展、人民需求、技术革新倒逼社区生活变革,面对挑战需要以新视角、新理念和新模式应对未来社区规划建设管理.本次研究梳理了未来社区概念内涵,结合全球社区实践案例,提出未来社区生态安全、智慧生活、科技创新三大规划理念,并从规划组织、生态建设、功能布局、交通组织、建设开发、管理运营等方面总结未来社区规划模式;结合成都情况,提出建设未来社区的建议,助力美丽宜居公园城市建设.
提交时间：2021-09-25
1531. 浅谈运筹学思想在国土空间规划编制中的应用
摘要： 党的十九大报告指出:"中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段",进入新的历史阶段,新国土空间规划尤其是国土空间总体规划将作为指导城与乡及山水林田湖草等全要素,全空间转型治理最重要的政策纲领和指南.进入新时代如何系统做好国土空间规划的组织编制工作,是摆在规划人面前的一个相对复杂而又急需要做好研究的新课题.因此针对当前国土空间规划尤其是空间总体规划开展过程中普遍存在的问题和疑惑为主要导向,本文拟尝试通过把明确目标、锁定任务、建立模型的科学解法等运筹学系统解决问题的核心思想和方法路径引入国土空间规划的组织编制中,为当前国土空间规划在组织编制过程中尚存在的纵向专业内容体系和横向的管理部门之间的事、职权边界模糊与冲突,寻求出最优的组织路径和行动方案,以便给国内新一轮的国土空间规划编制和组织工作提供理论研究与实践探索.
提交时间：2021-09-25
1532. 浅析参数化在城市设计中的研究与应用
摘要： 在科技发展的推动下,数字技术已迅速渗透到了人们的日常生活中,极力改变着生活及工作方式.而在城市设计等相关领域,也从最早的手绘图纸进入到了电脑绘制时期.如今,电脑绘制也随着科技的创新发展进行了一轮又一轮更新迭代,逐步迈进了由数字技术引导设计的阶段.在城市设计领域,如何用参数算法来辅助设计或者通过参数算法进行设计,则是这次技术革新关注的重点之一.本文将从参数化设计的本质逻辑和应用进行阶段性的探讨与分析,并尝试从复杂的技术中寻找到参数化与城市设计更好的结合方式,从而为城市设计注入一个全新的思路.
提交时间：2021-09-25
1533. 浅析轨道交通导向下的上海城市公园建设布局
摘要： 基于上海市111330个住宅小区、376个轨道交通站点与791个城市公园POI数据进行核密度分析;在轨道交通作为日常出行工具的背景下进一步研究其站点与城市公园之间的可达性,结合城市人群出行量进行比对,探寻二者与城市建设发展的联系.研究得出城市中心轨道交通与公园可达性较好,而在新城区中,二者可达性较差,公园所发挥的生态效益低.后期建设中,城市公园可结合轨道交通路网对内部游线进行适当更改;结合轨交出行模式对城市用地的"灰空间"、低效能公园进行用地调整;此外,在新城建设中,轨道交通线路网与公园选址应互相参考,实现城市新城开发效益的最大化.
提交时间：2021-09-25
1534. 浅析国土空间规划中"双评价"体系的联动性——基于德国战略环境评价的分析借鉴
摘要： 随着快速城镇化的推进,带来了用地需求的增加、资源环境的破坏、国土空间矛盾冲突、"多规并存"等问题,虽然中国实行了"双评价",但在"双评价"体系中仍有着各层级之间传导效率失灵的问题.而德国战略环评借助部门之间信息与数据共享、协调管理与咨询,借助联动性可以有效地避免评价内容的冗余,提升评价体系的效率.笔者认为,中国"双评价"通过学习借鉴德国战略环境评价的联动性,可以在一定程度上提升"双评价"体系之间的效率性.由此,本文通过文献分析法,剖析中国"双评价"体系和德国环境评价体系工作流程,揭示了德国战略环境评价联动产生的原因和动力,以及战略环评具有法律保障实施、部门协同、多维度信息沟通等特点.探索"双评价"应用于国体空间规划的联动缺失的问题,并根据德国战略环评联动性产生的动力和特点,借助横纵向联动、交点联动的理念,结合中国"双评价"的现行规划需求与问题,在此基础上得出中国"双评价"可通过规章制度约束"双评价"的实施、拓宽"双评价"应用领域、规划部门主导,多部门协同合作的模式、强化评价横纵向联动,树立评价联动的理念等启示.
提交时间：2021-09-25
1535. 浅析市级国土空间规划中文化遗产保护的重点
摘要： 自然资源部印发的《市级国土空间总体规划编制指南(试行)》中,明确了文化遗产保护工作主要方向,这是基于主管部门变更后的一次大的调整.它继承了原有历史文化保护工作的基本框架,从国土空间规划视角提出了未来工作的重点.本文结合《指南》的具体要求,提出了市级层面历史文化保护应从整体认知、格局引领、底线管控、空间引导、协调传导五个方面重点开展工作.首先,基于全要素统筹角度,完善的保护体系,构建文化生态格局;其次,加强底线管控与空间引导,刚柔结合,协同管理;同时,统筹协调各文化主管部门,传导上下级国土空间规划也是保证规划切实可行的关键.为了更好地解读工作重点,本文以景德镇国土空间总体规划文化保护专题为例,详细阐述具体的编制内容,希望对国空背景下文化遗产保护规划的编制工作有一定的指导意义.
提交时间：2021-09-25
1536. 青岛历史城区公园绿地空间分布及成因探寻
摘要： 青岛市作为历史文化名城以及著名海滨旅游城市,历史城区内公园绿地有其特殊分布特点及成因.本文通过Arcgis软件将现阶段青岛历史城区公园绿地统计后进行现状描述及其成因探寻.总体而言,青岛历史城区内部公园绿地面积可观,但存在种类及空间分布不均等问题.大型公园及小型绿地分布较为集中,且其数量差距较大.其形成原因可从自然要素、城市功能演变、历史成因三方面进行分析探讨.青岛历史城区的特殊丘陵地势与山海景观特色为公园绿地的形成提供天然条件,德占、日占及民国时期等规划奠定青岛历史城区公园绿地分布基础,城市功能用地分区导致了大型公园及小型绿地在其中的分布差异.本文对于青岛历史城区公园绿地规划保护提供了客观资料.
提交时间：2021-09-25
1537. 青岛历史文化名城保护与利用实施机制研究——基于政府、企业、民众多方实施主体互动的实践
摘要： 随着历史文化在城市竞争中的战略意义日益凸显,历史文化名城的保护与利用的要求亦日益提高.实施机制作为名城保护与利用中的重要环节,十分具有研究意义.本文以青岛市历史文化名城的保护与利用为案例,从实施机制这一环节入手,聚焦探讨"政府、企业、民众"三方实施主体的互动逻辑,其中政府作为基础保障实施主体,起到了"定规则、定底线、兜底保障"的作用;企业作为规模实施主体,代表了高质量、高品质的实施标准;民众作为个体实施主体,更具市场敏感性与灵活机动性,是检验政府相关政策传导效果的试金石.青岛市在三方互动的实践中,形成了政府带动,企业、民众相互补充并动态反馈的实施机制.希望通过本文研究探讨,为青岛名城保护与利用工作提供基础性研究,为其他城市提供相关经验借鉴.
提交时间：2021-09-25
1538. 青岛市崂山风景名胜区内村庄规划方法探索
摘要： 在国家全面开展国土空间规划的背景下,村庄规划是国土空间"五级三类"规划体系中的重要环节,作为指导村庄发展的详细规划,是城市开发边界外的乡村地区开展空间开发活动、核发乡村建设规划许可的法定依据.本文以青岛市崂山风景名胜区内的村庄规划研究为例,针对发展受限于景区保护的村庄,探索如何在平衡景区保护和发展建设两者之间关系的前提下实现乡村振兴的方法策略,以期为中国新时代乡村发展提供更多元、更灵活的思路与方法借鉴.
提交时间：2021-09-25
1539. 青岛市主城区轨道交通站点对公共服务设施可达性的影响
摘要： 本文基于累计机会模型,对青岛主城区公共服务设施的轨道交通可达性进行分析,并结合不同种类公共服务设施的特点,对二者关系进行深入解析.研究结果显示,青岛主城区轨道交通站点和公共服务设施分布呈现明显区域不平衡性,市南区和市北区、李沧区中南部、崂山区西部、城阳区的中部片区公共服务设施的轨道交通可达性水平高,可达性水平低的区域集中在城阳区东部和西部、崂山区的东部.此外,本文结合实际案例,分析了影响可达性测算的因素,解释了路网形态、路网密度和连接性对可达性的影响.最后,本文针对青岛主城区不同区域的发展特征,提出了提升公共服务设施的轨道交通可达性的建议.
提交时间：2021-09-25
1540. 青年友好型城市发展评价指标体系构建与应用——以珠海市为例
摘要： 青年是城镇化建设的重要生力军,《中长期青年发展规划(2016-2025年)》的印发标志着国家对青年发展越来越重视,许多城市也通过建设青年友好型城市吸引青年人才.现有研究主要重视对青年友好型城市建设的路径与政策探索,尚未建立起青年友好型城市的评价体系.本文在总结现有研究的基础上,结合国家对青年发展的要求,从就业创业、休闲娱乐、公共服务、生活环境、交通出行、人口活力六大维度构建青年友好型城市的发展评价指标体系,并以珠海市为例进行实证研究.结果表明,城市的青年友好程度与城市社会经济发展水平息息相关,同时评价结果有效地展示了不同功能区在青年友好型城市建设中的薄弱环节,有助于明确未来发展重点,指导青年友好型城市的规划建设.
提交时间：2021-09-25