2020中国城市规划年会

基本信息

2020中国城市规划年会

成都

2021-09-25

2021-09-25

中国城市规划学会

会议文集

  • 281. 地级市市辖区空间管控问题及规划体系探索——以玉林市为例

    摘要: 地级城市国土空间规划是国家空间规划体系中承上启下的关键层级,其中市辖区是城市和区域经济、社会和城市化发展的核心承载,也是纵向的规划体系改革和横向的城市空间布局重构的焦点.由于长期以来我国市辖区体制不断变迁和政区优化,如"县改区""区中设区"等,市辖区形成了非常复杂的管理机制,市辖区发展同时面临体制和空间双重障碍,研究市辖区空间管控机制对于城市空间布局重构以及空间管理体制创新具有重要意义.本文首先对市辖区管理机制进行分析,从空间视角对市辖区空间管控问题重新分类.其次,对各地空间规划中应对市辖区空间问题实践进行总结,提出市辖区管控体系重构的必要性.最后,本文结合玉林国土空间规划编制,从市辖区空间管控的层级体系、管控机制,协调机制三方面,探讨了在空间规划改革背景下,建立能够适应市辖区复杂管理特点的市辖区空间规划体系的逻辑思路.

    作者:

    陈诗飏;刘晓;张梦;黎慧

    提交时间:2021-09-25

  • 282. 地块出让前规划前期研究编制方法初探

    摘要: 在城市大规模的开发建设中,最主要的一个环节就是把握城市发展方向,选择近期发展区域和出让地块,引领城市建设.由于原有控规对地块的控制具有不确定性,为多种规划方案提供了可能,因此需编制前期研究对原有指标进行深入分析以确定优选方案,为规划设计条件书提供依据.为规范经营性用地出让工作,不少地方探索在地块出让前进行规划前期研究编制,旨在进一步明确地块的控制指标,优化城市环境,完善城市功能,提升公共服务水平.本文对前期研究编制方法进行探索,明确前期研究的适用范围、技术路线、编制内容、成果要求.并通过对绍兴袍江新区某地块开展实证研究,检验方法的可操作性,提升其推广价值,为规划前期研究编制导则的制定及相关地块的出让提供参考.

    作者:

    彭俊;戚益朵;曹鼎臣;封琰;杨伟良;陈青;胡亚芳;谷正才

    提交时间:2021-09-25

  • 283. 地类–要素–产业–景观全流程农业空间规划设计——以河源灯塔盆地为例

    摘要: 农业空间是国土空间的重要组成部分,做好农业空间的规划设计是优化国土空间格局的重要抓手,也是实现乡村振兴的必然要求,但长期以来以开发为导向的土地利用模式导致了对农业空间规划的忽视.本文以广东省河源市灯塔盆地为例,从对接国土空间规划的角度出发探索农业空间发展新路径,首先对灯塔盆地的国土空间现状用地进行细化分解,其次,研究以立体农业模式进行产业布局,提出发展农业种植-加工-科研-旅游全产业链,接下来从整体和长远谋划全域土地利用,通过点状用地、土地整治、规划预留等手段优化农业空间格局,最后提出以全域景观化的理念进行空间整体景观设计,提升农业空间人居环境质量.本文结论可为做好新时期国土空间规划和实现乡村振兴提供重要思路.

    作者:

    韩雅敏;汪志雄;陈岚琨

    提交时间:2021-09-25

  • 284. 地理媒介下的城市公共空间设计初探

    摘要: 互联网改变了人们的行为和生活习惯,从而打破了传统意义上人的行为与空间的关系,许多实体公共空间因功能被互联网取代而出现萎缩的忧虑.随着社会公共交流方式及偏好的改变,城市公共空间的形态与活力成为一个值得探讨的议题.本文将地理媒介视作研究城市公共空间的一种全新视角,提出地理媒介增强空间体验的设计模式,模式主要通过媒介元素的空间植入和空间意象的媒介化传播提高和改变人们空间体验的能力,并通过不同城市空间的实际案例论证了地理媒介支持的交往在"重塑公共空间"方面的可能性,认为地理媒介将成为现代城市乃至未来城市"空间制造"实践的重要发展方向.本研究倡导对城市现状的思考和未来的想象,并非简单推翻既有空间,而是重新演绎现有"场所",旨在为未来的城市公共空间研究与设计提供可行性的理论思考和合理性预测.

    作者:

    魏思静;王世福;邓昭华

    提交时间:2021-09-25

  • 285. 地铁站点物业发展趋势及策略研究——以深圳市为例

    摘要: 随着我国各大城市对TOD理念的实践,城市地铁站点成为城市建设的热点、公共活动的焦点,成为支撑现代城市运转的关键节点,地铁站点的建设受到了重大关注,地铁站点的开发建设面临转型重构的问题.研究首先对地铁站点的国外发展概况和国内发展趋势的重点进行解读,从规划层面、城市设计层面和开发运营层面三个层次提出了我国未来地铁物业建设发展趋势的重点;其次,对深圳市"双区驱动"背景下对地铁站点开发提出的新要求,并从功能、空间设计、交通换乘等方面对深圳市四个典型地铁站点物业开发存在的现状进行评估,总结其出现的普遍问题;最后,借鉴国际站点物业成熟的开发模式和站城一体化设计方法,为深圳市地铁站点建设策略提出建议.

    作者:

    张婧雯;吴凯;戴敏

    提交时间:2021-09-25

  • 286. 地域环境影响下村庄分类建设导则编制研究

    摘要: 截止到2018年,中国共有244.9万个村庄,在十九大提出乡村振兴战略的背景之下,如何针对性的对村庄进行规划建设,是乡村振兴能否实现的重要一步.济南市章丘区地理环境区分明显,独特的地形环境造就了共性之下差别化的村庄类型,结合地域环境特点的村庄分类建设导则可以更好地指导当地村庄建设实施,也有利于下一步村庄规划的编制.本文首先研究了章丘区地形特点以及600多个规划村庄分布特点,在此基础之上,对村庄进行了整体分类.针对不同类型村庄,提出了针对性的建设指引措施,涵盖了农房建设、环境治理、产业发展、风貌提升等内容,并提出了历史文化遗产的保护性措施.村庄发展是具有时间特定性的,不同阶段村庄发展程度不同,因而作者提出了针对地域环境的层级性、过渡性的村庄发展模式,力求村庄的发展有目标可定,有建设可依.对章丘区村庄分类建设导则的编制进行研究,是乡村振兴战略实现的重要保障,同时对鲁东地区村庄的建设都有指导性参考价值.

    作者:

    赵吉星;黄磊;赵亮

    提交时间:2021-09-25

  • 287. 滇池边一个历史村落的研究发现与规划思考

    摘要: 本文的研究对象为历史村落,它既不是历史文化名村,也不是传统村落,指具有深厚的历史文化价值,但没有进入我国村落名录相关的评选条件,不能纳入相关的保护体系中.本文通过滇池边一个历史村落——晋宁金砂村的历史研究与价值发现,阐述了一套历史村落保护规划的四部曲:讲故事、挖价值、理清单、研出路.提出对历史村落需要建构科学的评价标准、保护措施、利用方法及发展路径,摸索一套适宜于地方管理又要兼顾村民需求的方法策略,使村落的历史文化资源得到最大程度的保护和利用.

    作者:

    李海霞;李雪松

    提交时间:2021-09-25

  • 288. 滇中城市群区域一体化综合测度研究

    摘要: 随着城镇体系的不断完善及发展,城市群逐渐成为全球竞争的基本空间单元,通过区域内政治、经济、文化要素的不断整合,城市间逐渐形成了要素流通廊道,区域一体化格局也逐步显现.通过分析国内外区域一体化相关研究,本文构建了滇中城市群区域一体化程度综合测度指标,对滇中城市群2011—2017年一体化程度进行定量测度,结果表明:①滇中城市群一体化程度总体呈现稳步增长的趋势,并于2012年与2017年增长率达到最高;②市场一体化对区域一体化影响程度最高,其中空间一体化、市场一体化、社会一体化的指数权重分别为0.1695、0.724、0.1065;③空间一体化中交通设施权重最高,对于区域一体化发展的影响程度最大;④社会一体化中民族自治度影响因素最高.在此基础之上,本文对滇中城市群未来的区域一体化发展提出了相关政策建议.

    作者:

    眭芷琪

    提交时间:2021-09-25

  • 289. "点状供地"政策问题研究——以海南省儋州市兰洋镇为例

    摘要: 随着乡村振兴战略的推进实施,越来越多的乡村振兴项目落地实施,为了适应乡村项目的建设特点,国家、各省相继出台了点状供地政策.许多点状供地项目也取得了很好的效果,但同时也伴随着出现了许多问题.本文通过梳理相关政策和分析各类实践案例的基础上,结合对儋州市兰洋镇点状供地的认识,认为点状供地虽然存在一些问题,但如果能明确好适用范围,按照项目灵活制定供地方式,合理确定点状用地规模和开发指标.在推进项目建设、吸引社会资本、盘活闲置土地、助民增收扶贫、保护生态环境等方面有着积极的作用,具有很好的社会效益、经济效益和生态效益.对于城镇开发边界内或者产业园区内的地块采用整体规划,建筑基地及周边包含一定的交通、安全和设施空间的用地按照点状用地进行出让,其余用地采用"只征不转"或者"先租后让"的方式进行管理.

    作者:

    何敏;容幕开;王敏;吴钟才

    提交时间:2021-09-25

  • 290. 电商时代武汉市商业空间格局演变历程及特征

    摘要: 在电商飞速发展、人们消费习惯逐渐发生改变的背景下,为更好地对未来城市商业设施进行配置,本文利用2013年至2019年武汉市商业POI数据,通过核密度估计和空间统计分析方法对电商时代下城市商业空间格局演变的历程及特征进行探究.研究结果显示,武汉市总体商业空间格局的演变仍与城市规划政策和城市发展战略联系密切,但各类商业业态空间格局的演变较传统模式有所差异,商业设施分布和业态功能的演变具有明显的空间集聚特征.餐饮业不再强调绝对的区位优势,零售、生活服务类商业不再单一地聚集于城市商业中心,而是逐渐强调小型化、便利化,以"社区15min生活圈"的方式实现网络化布局,休闲娱乐类商业在当前体验型消费的浪潮下得以兴起,逐渐覆盖全市范围.

    作者:

    赵东昊;耿虹

    提交时间:2021-09-25

  • 291. 定性、定量、定形:滨海旅游新城规划设计研究——以海南莺歌海盐场及龙腾湾地区总体规划为例

    摘要: 近年来,伴随着我国大众化休闲度假时代的到来以及政府对旅游业重视程度的不断提高,我国的滨海旅游城市逐步发展壮大.海南省是我国重要的热带沿海省份,海南省如何建设滨海旅游新城,如何正确处理城市功能区与旅游度假区的关系是本文关注的重要方面.本文选取莺歌海滨海旅游新城为主要研究对象,借鉴国内外滨海旅游城市建设的经验,从"定性研究——滨海旅游新城规划的发展定位、定量研究——滨海旅游新城规划的指标调整、定形研究——滨海旅游新城规划的空间引导、风貌研究——滨海旅游新城规划的品质提升"四个方面构建滨海旅游新城规划体系.

    作者:

    徐钰清

    提交时间:2021-09-25

  • 292. 东关历史文化街区旅游疏散通道研究

    摘要: 东关历史文化街区作为扬州市四大历史文化街区之一,一直是扬州市历史文化保护工作的重点,然而这样一个拥有丰富遗产价值的历史文化街区,却因游客流量严重超负而面临着诸多安全隐患.文章从街区特征、旅游发展、高峰期人流密度、疏散密度、疏散现状通道等方面对现状安全进行评估,分析其安全隐患,在保护和延续东关街传统格局和历史风貌的基础上,通过增加通道和拓展功能来疏散人流、加强管控保障安全,形成历史街区特有的旅游疏散体系,在扬州传统空间里寻找风貌保护、旅游开发与安全疏散的平衡点,以期为相关历史文化街区的安全疏散和保护作出贡献.

    作者:

    杨纪伟;王琛;沈翔

    提交时间:2021-09-25

  • 293. 东莞城市设计工作的回顾与展望

    摘要: 在国土空间规划的新时期,城市设计工作体系必然会面临挑战和改革,如何结合国土空间规划继续发挥城市设计的作用,形成完整的体系、科学的管控方法、完善的实施路径、多元的合作平台,东莞还需不断探索。

    作者:

    黄皓彬;江贺韬;张丽平

    提交时间:2021-09-25

  • 294. "东莞模式"下的城市空间发展规律探究与反思

    摘要: 城市空间的高质量发展已经成为"两个一百年"历史交汇期的新奋斗目标之一,其离不开对城市空间自身发展规律的理解与适应.只有对由城市中的社会、经济等其他因素空间化后进而产生的空间发展规律进行深入分析与探究,才能指导城乡建设的高质量发展、营建高质量的人居环境.而"东莞模式"作为珠三角地区自改革开放以来的城市社会经济发展模式之一,在城市发展过程中取得显著成就的同时也带来了不少城市问题.对该模式的研究与反思,应该从探究其城市空间发展规律的视角出发,揭示城市空间对社会经济文化的反馈作用.因此,本文旨在以东莞的城镇空间发展为例,运用城市空间发展规律对东莞城镇空间发展历程进行阶段性解析与总结;并进一步以东莞中心城区为例,结合其各阶段的城市空间结构规划,研究其空间结构规划对空间系统运转情况的反思与干预.本研究的结论也为今后规划者、设计者与决策者对东莞城市空间发展进行科学的引导提供了一定借鉴意义.

    作者:

    张方圆

    提交时间:2021-09-25

  • 295. 东莞市非正规租赁村镇住房更新治理研究

    摘要: 我国快速城市化带来史无前例的住房挑战,也催生了充满争议的村镇非正规租赁住房.东莞市村镇非正规租赁住房发展最为充分,是其创造"世界工厂"发展奇迹的有力支撑与保障,至今仍是住房供应体系的重要组成部分.然而由于村镇非正规租赁住房规模巨大,设施逐渐老化,如何适应城市产业转型发展需求进行更新治理,助力城镇化下半场的发展是亟待解决的问题.基于多源数据对东莞居住现状进行分析,认为东莞现状村镇非正规租赁住房的主要挑战是应对新莞人市民化加速、需求层次增多,家庭规模扩大的趋势,而其更新治理的重点在于建设标准和运营管理机制的建立.结合未来人口、产业发展趋势,提出编制农民住房改造建设规划、制定分类改造标准及推动"一站式"服务与基层自治相结合的建议.

    作者:

    吴洁琳;张佶;贺辉文

    提交时间:2021-09-25

  • 296. 东莞市轨道交通TOD实践

    摘要: TOD理念在国内已近20年发展,我国在轨道交通TOD领域已积累了一定经验,"建轨道就是建城市"更是早已形成共识.但现阶段大多数城市的轨道交通TOD还是简单的模仿香港"轨道+物业"模式,着眼于单个场站周边地区的规划设计,基于市域统筹、线路统筹及片区统筹视角下的TOD开发、土地和物业的提前控制较少.本文概述了国内TOD发展情况,重点回顾了东莞市轨道交通及轨道交通TOD的发展历程,阐述了东莞市轨道交通TOD的框架体系及保障机制,并对其历史发展阶段进行讨论,以期对部分城市开展TOD开发具有一定借鉴意义.

    作者:

    罗吉祥;李才;梁远航

    提交时间:2021-09-25

  • 297. 东京都市圈典型业务核都市通勤出行及职住关系研究

    摘要: 1988年,日本政府颁布《多级分散型国土形成促进法》设定业务核都市,旨在分散集中在东京市中心的功能与人口,促进东京都市圈空间结构优化.本文以筑波市和八王子市两个典型业务核都市为研究对象,基于第5回东京都市圈居民出行调查数据和日本国势调查数据,分析其通勤出行特征及职住关系,对业务核都市在都市圈空间重构中发挥的作用进行评价,并总结其发展历程对当前国内都市圈建设的借鉴意义.

    作者:

    张开翼

    提交时间:2021-09-25

  • 298. 东西部扶贫产业合作趋势下的全流程综合规划——以广安(深圳)产业园为例

    摘要: 在中国正以促进生产与资源要素跨区域流动、推动区域协调发展的背景下,西部贫困地区与东部发达地区正越来越多地自发开展政府、政企等多层次合作,依托市场搭建产业垂直转移的通道与平台,通过推动西部贫困地区产业转型升级提升自主发展能力,践行国家"精准扶贫"政策理念.在此趋势下,伴随实践探索总结形成的全流程综合规划,既是促成合作的技术支持,又是落实合作成果的核心载体,其价值也经历了由"成果应用"向"全流程过程服务"的务实转变.广安(深圳)产业园的典型性在于,以扶贫合作为前提,引入市场机制搭建产业转移平台,短时间内为广安市乃至川东北的产业格局带来较大改变;其作为"特区飞地",推动广安更积极地参与成渝城市群的区域竞争;全流程综合规划在过程服务与技术统筹的同时,也总结出了一条可复制、并能为其他后发地区实现"造血"式跃升发展的"深广经验".

    作者:

    王萍萍

    提交时间:2021-09-25

  • 299. 都市区核心城市高快路一体化研究——以义乌为例

    摘要: 针对金义都市区要建设国家枢纽城市,参与世界经济竞争的目标,在金义都市区层面建立高快路一体化研究,本文通过现状分析、理论背景、现实背景与需求背景的研究,利用对接大通道,构建一体化的高快路网、对接枢纽,构建多层次转换体系和对接都市区,构建无缝衔接的互通系统三种方式,利用路网建设、枢纽衔接和互通配置,在义乌及其周边建立完善的高快路一体化系统.做到高快路功能一体,即在都市区内建立快速廊道系统,形成对接大通道、大消费市场的交通一体化系统.做到空间一体,预留交通廊道,避免交通基础设施重复建设.对今后国土空间规划针对节约集约用地,保护生态空间等方面具有积极的影响.

    作者:

    倪丽莉;蔡红兵;徐岸;李迎迎

    提交时间:2021-09-25

  • 300. "1.5级"土地开发对新城聚集的经验借鉴和启示——以重庆两江新区为例

    摘要: 改革开放以来我国进入快速城镇化阶段,"造城热"在全国各地如火如荼地上演,但随着全国经济步入新常态,城市发展方式开始转变,主导我国城镇发展三十多年的简单粗犷式增量扩张式发展模式不再可行,大量新城面临成为发展动能不足、开发周期长等现实问题.研究以国内外关于"1.5级"土地开发以国内外实践经验为切入点,详细介绍其产生的客观背景、内在逻辑以及主要措施,从而推动新城快速聚集.并以重庆两江新区为例,坚持问题导向、目标导向,基于"1.5级"土地开发模式,提出适宜两江新区新城聚集经验借鉴和启示.

    作者:

    刘犇;陈颖

    提交时间:2021-09-25