2020中国城市规划年会
基本信息
2021-09-25
2021-09-25
中国城市规划学会
会议文集
1821. 人文山水意境保护导向下的沿江天际线控制——以杭州三江汇未来城市实践地区为例
摘要： 城市天际线是城市风貌的重要载体,在当今倡导生态文明与创新发展要求的时代背景下,塑造与山水空间和谐相融的城市天际线,成为提升城市空间品质,彰显东方城市气质的重要途径.本文以杭州三江汇地区为例,探索具备高文化价值与高景观价值的人文山水地区的城市天际线塑造策略.基于对江南山水表情与地方发展语境的解读,提炼地域人文山水景观总体意境,并进一步识别天际线塑造过程中要重点保护与协调的自然特征景观要素,基于结构性眺望点的山水本体可见原则、美学特征协调原则以及其他高度刚性约束条件,借助ArcGIS软件分析生成沿江高度基准面.在此基础上,为了适配未来城市发展需求动态变化的特点,通过视点模拟优化修正确定天际线弹性控制区,并借助倾斜摄影技术形成多视点高度模拟评价体系,为精细化的天际线控制提供多角度的对比与参考.
提交时间：2021-09-25
1822. 新经济形态下的公共文化空间营造——以前海八十单元为例
摘要： 在当下"互联网+"技术潮流引领的新经济形态影响下,消费场景逐渐往个性化,丰富化,积极化等方向逐渐发展.新经济形态的到来,自然与城市将更为亲近,新技术带来更有效率的生产方式,在万物互联的语境下,文化艺术将成为未来城市公共生活的主题.深圳各时期的公共文化空间变化表明城市公共文化空间的营建趋向于多元化,综合化,生态化,打破公共文化建筑的隔阂,令绿地空间与文化商业空间结合更为紧密.因此本文以前海八十单元作为研究案例,在场地空间格局碎片化的制约下,通过高辨识度的空间肌理营建、采用细密路网的文化街区、以及建立立体多层公共空间等三种主要措施,探索一个编制未来公共文化生活的新模式,适应未来空间需求的可生长空间骨架,为未来城市公共文化空间营建提供新思路.
提交时间：2021-09-25
1823. 人性化街道空间设计方法探析——以武汉中山大道改造为例
摘要： 城市街道是城市公共生活环境的重要组成部分,是人们日常生活的重要场所.本文以武汉市中山大道改造为实例,探讨人性化街道空间设计要素及设计方法,提出通过街道路权划分、交往活动空间创造、过街安全设计、车行宁静设计等措施,营造"让步行友好,让车行安静,让交往便利"的共享型街道氛围.
提交时间：2021-09-25
1824. 韧性城市导向下的陆海统筹规划设计方法探索——以深圳市海洋新城详细规划为例
摘要： 生态文明建设和自然资源统筹背景下,对海岸带地区规划建设提出了更高的要求.面对洪潮、台风、海水入侵等自然威胁和脆弱的海陆生境,韧性城市作为一种城市可持续发展的新模式,将全面提升海岸带地区空间治理水平.本文介绍了深圳市海洋新城详细规划在韧性城市理念下,制定"外海+内河+陆域"整体做功、分区管理的生态与综合防灾韧性体系,建立从"陆域形成—规划设计—开发建设"的全过程生态用海指导框架,创新"海陆全域通则+海岸特征区细则+生态造陆过程控制"的全要素、精细化城市设计导控方式,以期为河口三角洲高度城市化地区的规划建设与管理实施提供经验.
提交时间：2021-09-25
1825. 韧性视角下的海岛型中央活力区设计策略研究——以舟山群岛新区"千岛商务区"城市设计为例
摘要： 位于小干岛的千岛商务区是浙江舟山群岛新区的核心功能区之一.海岛型功能区由于脱离于主城腹地,不仅易受气候灾害的威胁,也面临着较高的开发风险.如何化解自然灾害、开发运作风险与高能级建设的矛盾是其发展中的重要课题.本文从韧性城市的理论视角出发,基于小干岛城市设计竞赛实践,总结出以降低建设风险为目标的高能级中央活力区(CAZ)1的城市设计策略:以生态空间组织城市结构,强调绿色基础设施的复合功能;建立城市应急状态下的可自供给的能源系统;适度引导城市组团的功能混合以提升地区活力等.在当前加快建设海洋强国的背景下,对城市协同适应气候变化问题、推动海岛型功能区的可持续发展具有一定的借鉴意义.
提交时间：2021-09-25
1826. 日常都市主义对城市意象感知的启示——以广州越秀区为例
摘要： 提倡以人为本的城市观以及日常都市主义的兴起引导规划师将关注点重新聚焦向日常生活,广州越秀区是广州历史文化名城的核心区,城市意象感知需要建立与居民日常生活的关联性.本文基于日常都市主义的理论视角,提出建立日常视野下的城市意象感知,并以广州越秀区的市民认知调查为实证,借助网络问卷收集城市居民在日常生活中对城市的真实感知,归纳并对比市民的整体宏观的城市意象和日常生活的城市意象,文章认为,整体意象客观存在并指向城市特色感知的同时,微观日常生活需求也指向值得关注的日常城市意象,而这日常意象恰恰与城市作为生活空间相关,是从根本上提升城市品质,契合当下追求美好生活的需求.
提交时间：2021-09-25
1827. 三四线城市街道设计导则编制实践——以株洲市为例
摘要： 在快速城市化和机动化背景下,城市街道空间产生冲击.针对目前街道环境品质退化,缺乏生活气息等问题,国内已有众多城市开展了城市街道导则专项研究,但鲜有三、四线城市开展相关工作.通过株洲市街道设计导则编制实践为例,对目前三四线城市交通发展典型特点进行归纳,对三四线城市街道导则编制重点进行分析,对三四线城市街道设计导则编制工作进行初步探讨.是三四线城市街道的人性化与精细化建设积极的探索,具有较强的现实意义.
提交时间：2021-09-25
1828. 高强度开发地区生物多样性恢复规划研究
摘要： 生态恢复是生态文明建设的一项重要任务,生物多样性总体水平的提高是生态恢复的主要目标,生物多样性保护成为国土空间规划的重要内容.高强度开发地区生物生境破碎,生物多样性减少,人与自然的矛盾对立尖锐,生物多样性恢复受到更多的约束和限制.本研究以佛山市为例,通过研究识别生物多样性的关键种、关键种群,研究其生物生态过程及其生境特征,在此基础上借鉴西方国家重新自然化、再野化的生态恢复经验,提出佛山市生物多样性保护与恢复的规划建议.
提交时间：2021-09-25
1829. 山水城市空间特色规划控制研究——以安徽省潜山县为例
摘要： 城市空间特色塑造作为城市迈向高质量发展需要思考的重要问题,日益得到关注.本文以安徽省潜山县为例,在总结其特色明显的"大山水抱小山水"格局和传统"皖派"建筑风貌基础上,明确其当前山水体验不佳,城市建筑风貌混杂等问题.进而提出空间特色营造策略,建议从观山系统和滨水界面对山水景观进行总体控制,并分区、分点对建筑风貌提出控制要求.
提交时间：2021-09-25
1830. 商业性街道环境设施共享设计策略研究——以哈尔滨市为例
摘要： 商业性街道以服务本区域或本市市民的商业购物活动为主,是市民使用最为频繁的公共空间,也是最能展现城市特色的场所,在一定程度上影响、感染、塑造着生活在其中的人们.多样舒适的购物环境是吸引人流的前提,关注并改善这类活动空间具有重要的现实意义.本文从城市设计角度切入,以哈尔滨市不同区五条商业街道的环境设施为研究对象,探讨如何提高设施使用的共享化程度.首先回顾了共享观念的发展历程及设施共享的发展模式,其次通过对选取对象的研究,总结其存在人行道分区不明确、交通停车设施不足、设施可靠性差及外摆商业设施无序发展等问题,进而分析出商业性街道设施共享的影响因素,最后针对商业性街道环境设施现状存在问题及设施共享性影响因素提出设计改进策略,以期最大化共享利用街道设施,将商业性街道环境设施打造为活力共享的城市主要公共场所.
提交时间：2021-09-25
1831. 商业综合体屋顶农园及其复合化设计策略研究
摘要： 本文以商业综合体屋顶农园为研究对象,在梳理其发生与演进历程基础上,分析其发展瓶颈问题,提出复合化设计趋势.通过理论研究和案例分析,归纳出有机整体、灵活开放和生态高效三项复合化设计原则,从功能结构、空间组织和设计要素的运用三方面总结出复合化设计策略.重点阐述了功能和空间的复合类型、复合模式以及植物、水体和构筑物的复合化设计要点,旨在实现商业综合体屋顶农园在有限场地里功能与空间的协调有序,使其真正成为能够充分激发商业活力共享型绿色空间.
提交时间：2021-09-25
1832. 生态文明背景下城市水利空间规划设计——以雄安新区环起步区生态防洪堤为例
摘要： 在人类与自然的诸多斗争中,与洪涝灾害的斗争是最为典型和持久的一种,并贯穿在人类社会和经济发展的整个历史进程中.堤防工程,是世界上最早,也是使用最广泛的防洪措施.在与洪水的一次次斗争中,人类逐渐从理念上进行了深刻的反思,堤防建设从"与水争地"向"把更多的空间留给自然"转变,从根本上改变人与水过度隔离的消极关系,建立人水和谐的弹性空间,在保障城市安全的前提下,提升城市综合品质.雄安新区环起步区生态防洪堤规划以城市水利空间为物理载体,在平面布局和竖向空间内,通过功能整合协调,使堤防工程同时满足自然生态、人文生态和技术生态的要求,兼具保障城市综合安全、增强城市韧性、修复生态环境、保护历史遗存、注入城市活力的作用,扎实迈向高质量发展的雄安之道.
提交时间：2021-09-25
1833. 新经济形态下门户地区城市设计策略研究——以常德市洞庭大道、迎宾路沿线城市设计为例
摘要： 城市设计对城市的发展意义重大,它不仅是城市建设工作中的中心环节,也是塑造城市形象的有效途径.随着信息网络化时代的到来和新经济业态的快速发展,城市空间开发建设进入快速增长阶段,诸多城市问题对营造高品质城市宜居空间提出了新的挑战.为了适应新经济形态的发展,常德市洞庭大道、迎宾路沿线城市区域作为城东的门户地区,成为展示常德城市魅力的新窗口,同时也成为城市设计关注的重点目标.本文城市设计结合区域自然生态要素禀赋及门户地区地理交通区位优势,提出"定功能、优交通、保生态、塑形象"的城市设计策略,坚持以人民为中心的价值导向,通过提升城市空间品质和体验感,改善城市环境面貌和人居环境质量,全面提升常德的城市形象品质,以期为人民带来更多的获得感、幸福感和安全感.
提交时间：2021-09-25
1834. 新旧动能转换背景下生态地区机场周边城市设计策略研究——以三峡临空经济区为例
摘要： 随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,各地城市纷纷依托机场规划建设临空经济区,利用机场的吸引力和辐射力快速聚集各类新动能产业发展要素,将其打造成为新的区域经济增长极.但过于强调以经济利益为主导的城市开发使区域原有的空间特色和景观风貌严重丧失.转变规划理念和方式,深入挖掘体现城市品质的载体和要素,突出地方特色和人居环境的空间营造,不仅是解决城市具体空间问题和矛盾的方法,更是构建美好城市空间、实现生态文明、可持续发展的重要手段.三峡临空经济区在量化分析现状地形地貌及自然敏感空间构成要素的基础上,提炼总结各类适应新型经济类型的空间模式,采用"低冲击、亲自然、高弹性"的设计策略,构建了"山水城共融"的绿色新经济空间营造图景.
提交时间：2021-09-25
1835. 新数据环境下传统风貌街道空间品质活化研究——以重庆渝中区新华路为例
摘要： 随着我国的城市化范式从"量"转向"质",城市建成空间更加追求优质公共氛围,街道品质提升也是城市更新工作的重点之一.传统风貌街道作为承载城市历史记忆、疏通城市交通的线性空间,有着丰富的历史人文价值.但在城市快速增长的同时,街道的步行品质逐渐恶化,步道破损、景观单调等问题也影响街巷优质空间的塑造.针对传统风貌街道的物质空间和精神内涵进行科学评估及定量研究有利于深入认识街道要素,能全面反映街道品质系统状况提出合理的改造策略.本文选取重庆市渝中区新华路作为研究案例,通过开放数据收集和传统基础调研对传统街巷的空间品质进行量化研究评价,根据其存在问题并进一步建构街巷空间活化导则,后选择典型路段进行改造设计,以期为传统风貌街道空间改造提供参考.
提交时间：2021-09-25
1836. 医养结合模式下的城市养老服务设施规划布局探讨——以北京通州区为例
摘要： 在老龄化人口规模不断扩张的背景下,有关医养设施的政策一直在推进.需加快医养结合发展,探索养老设施与医疗设施合作的新模式.然而在城市规划层面将医养结合切实落地实施的实践并不很多,许多问题有待探索.本文基于《北京通州区养老专项规划》的实践,探讨医养结合模式下的城市养老服务设施划布局问题.在总结现有医养结合的主要模式与特征基础上,对通州区的老龄人口、两者设施的现状分布特点进行分析.以GIS为研究手段,建立交通网络数据集,参考老年人的就医活动圈层及其他时间限制,分析不同医养结合模式下分级设施间的最近设施点情况.指出医养设施总量不足、分布失衡以及两设施不同层级结合层面可达性不足问题.通过通州区的实践困境,提出总量控制、均衡就近布局、对应性结合的原则和具体参考性方法,为之后的医养结合实践提供有价值参考.
提交时间：2021-09-25
1837. 基于生态安全格局的生态空间构建与管控——以西南地区某典型生态城市为例
摘要： 在新时期国土空间规划背景下,以西南地区某典型生态城市为例,基于生态安全格局分析,从城市生态现状分析与评价、生态空间识别与统筹、生态空间结构与管控三方面形成生态空间构建与管控框架.其中在生态现状分析与评价方面,总结该市自然生态特征、梳理现状生态问题;在生态空间识别与统筹方面,引入科学评价方法识别市域生态源地、生态廊道和重点生态区域;在生态空间结构与管控方面,衔接国土空间规划改革,提出系统化生态空间结构优化、明确生态空间的管制分区和落实差异化的用途管制措施,为当前生态空间规划编制提供一定的借鉴与参考.
提交时间：2021-09-25
1838. 已建城市交通基础设施的立体空间改造利用——以深圳北站商务中心区为例
摘要： 伴随着城市发展阶段的转型,已建城市交通基础设施的立体空间改造利用是城市存量空间精细化利用的关注点之一.通过总结国内外案例,归纳出对应铁路、城市轨道、高速公路三类城市交通基础设施的三种改造方式,包括废弃设施的保留改造、现状设施的立体化改造利用、整体拆除重建或新建.在案例特征归纳的基础上,形成改造项目的可行性评价体系,抽象出四项主要指标以系统性评价同类型项目,包括技术可行性、经济影响、社会影响、城市环境影响.并结合深圳北站商务中心区轨道空间综合提升利用研究项目,具体说明评价体系在改造项目方案上的应用方法.
提交时间：2021-09-25
1839. 异质人群感知视角下生活性街道设计优化研究
摘要： 城市街道的设计正向注重场所体验和复合功能的街道模式转变,社区中的生活性街道不仅具有交通功能,也是城市居民开展公共生活的重要场所,并成为精细化城市设计的焦点.本文以天津市南开区生活性街道岳湖道为例,以小商业从业者、过路行人和本地住户三类异质人群感知为切入点,通过调研其对街道空间的感知结果,进而分析感知的差异与重叠并探讨其影响因素与机制,最后反思街道规划设计与使用者的联系,从使用者角度对生活性街道设计提出相应的建议.
提交时间：2021-09-25
1840. 婴幼儿友好型城市公共空间营造
摘要： 婴幼儿一般是指0-6岁的幼小儿童,相对于学龄儿童有较多时间在公共空间内活动,同时,婴幼儿也是一个受护群体,在保育和教育方面有特殊的要求,且外出活动需要监护人陪同,在城市公共空间的使用上有一定的特殊需求,婴幼儿及其监护人对城市公共空间的使用时间相较其他群体更多,对其质量的要求更高,而城市公共空间更是城市物质环境巨系统的重要分系统,在提高居民生活品质和促进精神文明建设方面起到了不可或缺的作用,因此,从婴幼儿使用角度提升城市公共空间品质是本次研究的重点.
提交时间：2021-09-25