2020中国城市规划年会
基本信息
2021-09-25
2021-09-25
中国城市规划学会
会议文集
81. 城市高质量发展下居住街区节能形态规划研究
摘要： 我国城市发展已从满足人口增长需求的量变到追求生活品质的质变转型,趋向于集约化发展,城市形态高质量的发展亟需更加科学的规划依据.能源是人类社会生存和发展的物质基础,在城市发展中具有重要战略作用,然而,随着经济发展中能源短缺和供给不平衡问题日益突出,能源利用计量与管理将成为城市规划工作面临的全新机遇与挑战.居住街区是城市分布最广泛且数量最多的街区类型,因此本文从居住街区节能形态研究出发,选取武汉市居住街区七种典型形态类型作为模拟分析的实例,分别运用太阳能辐射潜力模拟工具与建筑能耗模拟软件,揭示不同形态下的居住街区能源再生潜力与能源消耗的空间规律,计算在同一容积率情况下不同形态类型街区能源自我满足强度的差别,探究更有利于适应城市新集约节能经济发展下的居住街区形态类型规划策略,以期为我国城市居住区科学规划设计提供参考.
提交时间：2021-09-25
82. 城市更新背景下产业园区职住关系特征及演变
摘要： 本文通过测度产业园区由城市更新引发的园区职住空间关系演变的特征,探索了其影响因素.以上海的漕河泾新兴技术开发区、张江高科技园区、彭浦科技园三个典型产业园区更新历程为例,以手机信令数据等大数据为技术手段,通过集聚性、邻近性、方向性三个维度,研究产业园区更新及其居住空间分布在2011到2018年间的演变特征,得到结论如下:在城市更新背景下产业园区向高科技和服务业转型,园区的职住空间关系会发生动态变化,表现为就业者居住空间分布更为分散,从围绕在产业园区周边向背离城市中心方向线性延伸,职住分离不断加剧.这一现象是产业转型、住房供应两方面的影响导致.在产业园区的城市更新中要重视产业转型引发职住空间分离加剧的现象.
提交时间：2021-09-25
83. 城市更新背景下的滨江高架桥下空间利用策略研究——以重庆牛角沱桥下空间为例
摘要： 在城市快速更新的背景下,高架桥作为城市发展的产物,缓解交通压力的同时,产生的桥下空间也不可避免的影响了该地区原有的城市空间形态和景观环境.在土地资源日益紧张的今天,对桥下空间的重视程度和利用率远远不够,从而导致出现了大量环境品质低下甚至荒废的桥下空间,如何合理利用和开发这一城市资源,改造为有利于促进城市更新的更优质的公共空间,成为日益重要的议题.特别对于重庆这样的山水城市来说,滩涂、地形因素使得重庆滨江高架桥下部空间的局限性更为显著,对空间的更新利用更具有挑战性.本文以重庆牛角沱轻轨站旁的桥下空间为研究对象,通过现场调研、文献查阅和综合分析法,从场地空间利用实态、景观环境、人群行为活动等方面总结场地现状问题,并从空间层面、景观层面、管理实施三个方面提出利用策略及建议,使桥下空间在城市更新过程中变得更加安全、高效和可持续,希望能对今后的研究提出可参考的借鉴措施.
提交时间：2021-09-25
84. 城市更新背景下基于大数据的业态精准定位研究——以成都市A大厦为例
摘要： 城市更新背景下,受限于住宅物业的居住属性难以调整,商业物业的改造成为更新改造的主要对象.考虑到现有建筑本体条件、经济成本、用地限制等因素,除开硬件更新,如何对老旧物业的业态进行优化与定位至关重要.我国的商业发展起步较晚,系统的商业定位著作十分少见,缺乏相关理论支撑,如何科学地制定商业业态规划值得思考.本文以成都市A大厦为例,通过大数据对意向的4类业态及其细分子类建立发展潜力评估体系,通过对标A大厦与成都市内所有4类业态设施,评估A大厦的业态发展潜力与优化方向.本文利用大数据对商业业态的精准优化的量化研究进行了创新探索,利用多源大数据在精细化的楼宇层面,对现有物业的外部发展条件进行了充分的评估与对比,为研究业态选择提供了较为独特的视角.
提交时间：2021-09-25
85. 城市更新背景下适老性再就业空间营造模式——以苏州古城区为例
摘要： 人口老龄化已成为21世纪全球须面对的重大社会问题,如何推动老年人劳动资源持续化成为关注热点.2019年"两会"提到"老年人再就业"问题引起广泛关注,《国家积极应对人口老龄化中长期规划》明确提出改善人口老龄化背景下的劳动力有效供给.在城市更新背景下,本文以苏州古城区为例,首先分析了老年人再就业意愿感知,然后选取苏州古城区城市更新案例,分类讨论新建型、重建型、改建型和整治型等4种更新类型的适老性再就业空间格局及岗位类型分布特征,之后总结出了城市更新下适老性再就业的空间营造模式,并结合实例演示具体适老性再就业空间设计,最终从政府、社会和企业3个层面出发,提出合理的适老性再就业空间营造建议,为促进适老性再就业提供实践参考.
提交时间：2021-09-25
86. 城市更新背景下特色街巷微更新研究——渝中区新华路为例
摘要： 经历了城市空间无序扩张、蔓延的时代,我国城市发展进入新阶段,由增量规划转为存量规划.特色街巷的保护与更新是城市更新的重要内容.文章以重庆市渝中区新华路为例,通过建立街巷评价体系对其进行加权评分,判定更新类型,从微更新的角度出发对街巷空间进行提质升级.新华路是重庆老旧城区中具有代表性的传统特色街巷,拥有十分鲜明的地域特色,相当一部分历史建筑、街巷的空间尺度和空间界面还保存着较为完整的传统风貌.但目前仍存在街巷空间整体较为拥堵、沿街建筑风貌参差不齐、街巷环境品质不高等问题.因此,需要从疏解街巷交通、完善街巷设施、保护街巷空间和延续街巷传统风貌等方面进行微更新,实现激发街巷内生动力,保护与发展并进,街巷健康有序发展的目标.
提交时间：2021-09-25
87. 城市更新路径下公共设施的现状调研评估及实施策略研究——以深圳市龙岗区为例
摘要： 新的发展时期,对高质量发展、高品质空间和高水平治理的追求下,面向公共服务提升的优质生活圈、宜居环境以及公共卫生安全问题备受关注.但在当前空间资源紧张的背景下,以经济利益为导向的城市更新提供的公共设施建设滞后的问题渐渐显现.基于此,本文以深圳市的城市更新为例,通过现状调查并建立多维全面而又重点聚焦的评估体系,全面剖析更新路径下公共设施在规划建设、移交运营以及服务效能等方面存在的问题,并以问题为导向,提出实施更新统筹、盘活既有资源以及建立动态更新的数据平台,完善公共服务监督管理机制等改进策略,统筹优化公共设施建设,为后续城市更新项目的实施建设提供可靠指引和依据.
提交时间：2021-09-25
88. 城市更新片区统筹规划:存量开发时期协同控规管控的技术应对
摘要： 城市更新统筹规划是城市转向内涵式存量挖潜阶段,提出的一种协同控制性详细规划管控更新单元规划开发的新型规划类型.本文以存量开发时期的控规"失灵"现象为切入点,以深圳正在开展的城市更新统筹规划项目为经验基础,分析更新统筹规划与控规的协同作用机制,并总结其编制要点与技术路线,列举凤凰北等项目实例说明更新统筹规划对更新单元的引导作用效果,以期为国内其他城市管控市场更新行为,完善城市整体机能,营造利益共享的城市空间提供技术手段参考.
提交时间：2021-09-25
89. 城市更新片区统筹中的协商式规划研究——以深圳市松岗中心区南片为例
摘要： 在新时代高质量发展的背景下,城市更新片区统筹规划研究也向高质量发展方向转变.面对配套设施缺乏、规划难落地及更新碎片化等问题,城市更新片区统筹规划应整合多方利益主体的诉求,通过协调各方利益、寻求利益相关人员的诉求,提升规划的可实施性.本文以深圳市宝安区松岗中心区南片城市更新片区统筹规划为例,探讨协城市更新片区统筹中商式规划的技术手段,通过"子母单元"与分期指引的方式确保各方利益平衡,解决配套设施缺乏的问题,以期为协商式的城市更新片区统筹规划及相关实施型规划提供借鉴和参考.
提交时间：2021-09-25
90. 城市更新影响下地下空间开发策略研究
摘要： 随着城市化速度放缓,城市开始进入以存量优化主导开发的时代,城市更新将成为改善城市人居环境品质、提升城市运行效率的重要手段.而在城市中心区特别是高密度区域,城市地面交通和地面建筑存在拥堵和改造难等问题,因此地下空间开发被认为是解决这些问题的有力途径.本研究基于对城市更新和地下空间开发特征的辨析,寻找其共性特征,揭示城市更新对地下空间开发的影响机制,从地下空间开发的适建性和适宜性、地下空间开发需求预测、地下空间开发功能类型和定位剖析其开发流程,并针对基于城市更新的地下空间开发提出规划及设计策略,为该类项目提供系统的理论参考.
提交时间：2021-09-25
91. 城市更新治理中的机构设置与政府角色初探——以广州和台北为例
摘要： 我国城市空间从"增量扩张"走向"存量挖潜"的过程中,城市更新成为存量时代最为重要的城市治理手段之一.目前,大陆地区的城市更新多由地方政府主导,如何更加高效地通过优化行政体系和转变政府角色来推动城市更新发展,成为一个值得探讨的问题.本文以广州和台北的城市更新治理为例,梳理两个城市中更新历程、机构设置和政府角色的基本特征,并探索大陆地区和台湾地区城市更新制度建设中机构设置与政府角色的差异及各自优缺点.通过比较研究发现,政府角色的选择不仅由政府机构设置所决定,但通过城市更新机构设置的变化能够带来政府角色的良性转变.在未来中国城市的更新治理中,可以通过在机构设置中引入半官方机构,来实现政府自身角色的转变与总体职能范围的优化.
提交时间：2021-09-25
92. 城市供水系统地震安全韧性规划对策浅谈
摘要： 本文从韧性城市建设中供水系统的地震安全韧性建设角度,介绍了供水管网在地震中的破坏特征,并提出从工程与系统相结合的规划对策,进一步提升供水管网的地震安全韧性,为我国现阶段韧性城市建设中供水系统的地震安全韧性提供参考.
提交时间：2021-09-25
93. 城市公共空间环境微改造规划研究
摘要： 伴随我国城市步入存量转型发展,城市更新渐成为城市发展的重要议题,城市公共空间环境微改造是城市物质空间更新的重要手段,构建面向统筹实施的公共空间环境微改造,强化自身的时效性、协同性和操作性尤为重要.文章首先梳理当下微改造规划的类型及困惑,认为微改造规划是"扁平压缩"的统筹实施型规划,并由总体行动规划和分项改造工程两个层次构成;其次基于"统筹"和"操作"微改造规划目标的构建,从纷繁芜杂的城市公共空间中梳理提炼出街巷道路、河湖水系和公园广场三大改造载体,借助植物绿化、建筑环境、城市家具、城市管线及铺装景观五项环境改造要素来"拆解转译"和"上下传导",并通过技术和主题两种改造控制方式加以传导和落实,从而构建面向统筹实施的公共空间环境微改造规划方法;最后,通过改造规划的有效引导、管理制度的优化实施、工作机制的健全来保障公共空间环境微改造规划的有效实施.
提交时间：2021-09-25
94. 城市公园对海绵城市的影响——以北京市奥林匹克公园为例
摘要： 在经济快速发展的时代背景下,城市人口规模迅速扩张,相关区域的格局布置大有不同,随之而来的是不断增强的建筑密度,城市的发展历程面临着更为巨大的资源以及环境压力.海绵城市作为一种新型的城市建设系统,既可减少自然水灾的发生,又能在一定程度上为城市的水循环系统服务.城市公园作为"海绵城市"建设的重要组成部分,对于水生态的恢复、异常天气的减少以及建设生态文明具有重要意义.本研究对国内外对雨水储存和有效利用方式进行整理,分析"海绵城市"内在本质与目标,以北京市奥林匹克公园为例,站在城市公园推动"海绵城市"建设的角度,剖析公园内部对雨水利用与开发的措施,得出城市公园建设对于"海绵城市"的现实意义,为城市水体环境运作提供建议.
提交时间：2021-09-25
95. 城市工业用地分类的变革及管理优化建议
摘要： 随着以智能制造为主导的工业4.0时代到来,现行的产业空间规划和治理方式已经无法适应新产业发展的需求,推动产业高质量发展成为我国面临的重要任务.本文以土地供应和产业升级需求的矛盾为切入点,探讨现行城市工业用地分类标准的局限性和问题.通过梳理国外工业用地的分类标准,探索借鉴如何优化工业用地分类和管控方式,同时结合深圳工业用地分类变革及新型产业用地的规划实践,总结研究深圳实践的成功经验、存在的问题和可推广性等,提出城市工业用地分类变革的新思路和管理优化建议,通过简化调整工业用地分类,满足新产业空间诉求;加强工业用地类别与功能用途的结合,增强产业用途管理转变的灵活性;提供相应的制度保障,避免造成产业"空心化"和功能异化现象,保障工业发展空间;此外,不同地方需结合自身产业发展条件实施差异性管理.通过优化工业用地分类和管理,更好引导产业园和高新技术区的高质量发展,促进低效工业用地更新开发,真正实现产业升级发展.
提交时间：2021-09-25
96. 城市工业用地住宿配套体系及土地资源保障研究——以浙江省温州市为例
摘要： 随着近年来温州市工业企业的发展回暖,生产型企业的务工人员住宿困难问题逐渐成为社会各界普遍关注的焦点.本文为解决企业职工住宿困难问题,从客观基础数据出发分析问题成因,通过代表性产业园区全覆盖普查调研及温州市资规局动态管理系统监管数据校核等手段核算住宿缺口指标,从多角度提出分期实施策略,并积极探索生产型企业职工住房配套体系构建的政策研究,把控城市土地资源配给,以期为相关政策出台及推广提供思路.
提交时间：2021-09-25
97. 城市共享单车骑行网络的社区识别及特征研究——以深圳市中心城区为例
摘要： 由于对共享单车在空间中的动态分布机制不清晰,无序投放的单车给城市管理带来极大挑战.虽然没有固定的停放位置且骑行路线较为自由,但共享单车的骑行也受到城市空间结构与建成环境的影响,有着相对稳定的骑行范围.为深入了解共享单车的骑行范围,本文应用深圳市2017年ofo共享单车骑行OD数据,借助Gephi平台识别出中心城区的单车骑行社区,并分析影响其划分与稳定的空间因素.研究发现,居民在骑行时会优先选择道路连通性较好的路段,且相对于道路等级来说,道路交叉口和公园绿地对单车骑行社区划分的影响更大;此外,地铁站点的有无与数量影响着单车骑行社区的稳定,地铁站点周边的单车有着固定的骑行范围,地铁站点越密集、单车骑行社区越稳定.通过对单车骑行社区特征的分析,可以对城市中单车骑行社区的划分、按需投放共享单车,以及建设通勤型、休闲型自行车道网络试点提供参考.
提交时间：2021-09-25
98. 城市规划对房价空间分布的作用机制研究——以武汉市中心城区为例
摘要： "房价"一直是老百姓关心的热点问题,城市规划作为公共政策之一对于房价有一定的影响作用.本文试图探寻城市规划对房价在城市空间中的分布上的影响机制,基于采集、清洗、处理的房价大数据,采用ArcGIS软件对房价数据与城市空间各个要素进行空间叠加分析,分布从便捷的交通条件、优质的公共服务、宜人的自然景观三个方面的规划要素进行作用机制分析,最终得出武汉市独有的湖泊和江景资源、地铁站点、中小学分别与房价的空间分布正相关系数最大,而交通设施用地和体育设施则与房价的空间分布呈负相关的关系.因此,建议在城市规划编制过程中纳入房价作为专题研究,合理安排和规划城市公共空间资源,促进房地产市场健康稳定发展.
提交时间：2021-09-25
99. 城市轨道交通枢纽规划设置数量标准初探
摘要： 随着我国大城市城市轨道交通的快速发展，对其规划设计提出了更高要求，本文以广州、厦门两市为例，研究了不同规划人口规模下的城市轨道枢纽方案，初步总结了基于人口和空间结构的枢纽设置数量参考值，由于获取的研究案例较少，该参考值需因地制宜进行调整和修正。另外，在得到城市轨道交通枢纽数量的基础上，如何指导城市轨道交通枢纽在各片区内的具体布局，还需在下阶段进一步研究。
提交时间：2021-09-25
100. "1.5级"土地开发对新城聚集的经验借鉴和启示——以重庆两江新区为例
摘要： 改革开放以来我国进入快速城镇化阶段,"造城热"在全国各地如火如荼地上演,但随着全国经济步入新常态,城市发展方式开始转变,主导我国城镇发展三十多年的简单粗犷式增量扩张式发展模式不再可行,大量新城面临成为发展动能不足、开发周期长等现实问题.研究以国内外关于"1.5级"土地开发以国内外实践经验为切入点,详细介绍其产生的客观背景、内在逻辑以及主要措施,从而推动新城快速聚集.并以重庆两江新区为例,坚持问题导向、目标导向,基于"1.5级"土地开发模式,提出适宜两江新区新城聚集经验借鉴和启示.
提交时间：2021-09-25