2021中国城市规划年会
基本信息
2021-09-25
2021-09-25
中国城市规划学会
会议文集
1121. 天津市现状轨道交通网络运行效率评估
摘要： 本文就天津轨道交通现状运行情况进行分析研究,横向对比其他城市运营现状,梳理天津轨道网络发展变化,对天津市现状轨道交通线网客流效益、与城市发展契合度、与城市交通出行结构关系、交通衔接一体化、时空通达性、轨道运营管理等方面评估分析,为下一阶段轨道规划建设提供参考建议.
提交时间：2021-09-25
1122. 天津市中心城区共享住宿的时空分布与集聚规律研究
摘要： 以2021年1-3月的天津市中心城区Airbnb数据为基础,基于Gis空间分析工具对天津市中心城区共享住宿时空演变和集聚特征进行分析,并从城市规划角度提出管控建议.研究表明:共享住宿在商业发达、文脉丰沛的城市中心地区呈连片集聚趋势,地理分布中心在天津市和平区劝业场街道小幅移动,空间分布呈西北-东南方向扩散.共享住宿趋向在城市中心、旅游资源、交通便利地区集聚.建议天津规划相关部门完善共享住宿注册等级制度,监督共享住宿增长异常地区和房屋均价较高的高层住宅区,并进一步关注其对社区邻里的影响.
提交时间：2021-09-25
1123. 天津市中心城区历史街区路网优化策略研究
摘要： 多国租界的并存对天津近代的城市形态产生了深远影响,在城市发展迭代过程中,天津核心区历史街区至今保留着独一无二的路网肌理.在交通发展与文化保护的双重发展要求下,历史街区内的道路网络不再是单纯地强调交通功能,更多的是融合历史风貌、文化脉络和原有街巷肌理,关注交通的人本主义,降低交通能耗,减少环境污染,强调保护优先、环境优先的原则和理念.在历史街区内构建绿色低碳的交通出行环境,形成更具活力的、更具人居视角的、更具场所精神的街道空间,整合道路红线内、建筑退线之间的街道资源,实现快慢分离、内外有序的精致道路网络,显得格外重要.本文简要介绍天津中心城区历史街区路网规划相关研究工作,分析街区内道路网络特征,结合保护要求提出路网优化策略,为引导城市空间结构和功能功布局优化、促进土地使用与交通协调发展提供借鉴思路和方法.
提交时间：2021-09-25
1124. 田心新村空间应急能力调查及优化策略研究
摘要： 在城市灾害、传染病日益频发的背景下,社区作为防灾防疫的前沿阵地承担了保障居民健康的重大责任,这对住区空间应急能力提出了更高的要求.住区医疗卫生服务水平、生活基础设施服务水平、公共空间系统、道路系统等一系列空间要素影响着社区灾害应急能力.本文对疫情前后深圳市城中村社区田心新村居民生活服务设施使用变化5、公共空间使用变化进行调查,了解突发事件背景下居住区应急空间设施获得能力,发现影响住区空间应急能力的关键要素.其次,对现状住区周边医疗卫生系统、生活服务设施、公共空间进行评价,找出住区空间应急能力建设的短板.调查发现疫时居民到达各类设施可负担出行成本低于平时;疫时超半数居民活动场地为宅前空地,不利于防疫;田心新村医疗卫生设施配置不均、可达性不佳制约了空间应急能力.基于住区空间应急能力建设突出问题,本文提出规划"冗余空间"、住区空间应急适应性设计、完善"灾时生活圈"服务配置三方面提出社区应急空间优化策略,以期提升未来城市住区应对城市灾害及突发事件的能力.
提交时间：2021-09-25
1125. 基于城市触媒理论的山地城市防空洞记忆空间活化研究——以李子坝防空洞为例
摘要： 从工业革命开始,科学技术的进步给城市发展带来了诸多便利,城市急速扩张,城市建设数量不断增长,城市进入增量发展为导向的城市建设期.然而,盲目的扩张必然会带来城市空间利用率的降低和忽视精细化设计的弊端,在城市发展正式向存量化空间更新转型之后,对于城市闲置的地下空间改造便是未来城市设计的重点之一.本文从山地城市地下人防工程的防空洞空间出发,以城市记忆空间为视角,基于城市触媒理论,对山地城市的防空洞空间的活力营造进行由浅至深的研究分析,并且结合实际案例李子坝防空洞,对案例空间改造活化具体影响因素及其措施进行介绍,最后对未来针对城市当中留存的地下空间的改造路线进行展望,提出需要加强对城市地下空间的重视.
提交时间：2021-09-25
1126. 基于城市能级的高铁站前区开发潜力研判——以济南东站为例
摘要： 高铁站站前区作为目前城市开发的热点地段,由于缺乏科学可靠的开发预判方法,导致目前高铁站站前区出现开发过度、空间活力缺失等问题.本文由此出发,依据城市大数据分析的手段,分别从城市发展、站城联动、站前区三个层面,对比分析济南东站与济南西站和济南城市发展之间的联动关系,通过分析济南西站与济南城市发展之间的相互影响以及深入研究济南城市发展动向,对济南东站的开发做出合理预判,实现站城耦合生长,开发适度合理的目标,使得高铁站点能够真正地带动高铁站前区的持续发展.
提交时间：2021-09-25
1127. 基于城市山水重要性评价的空间格局优化研究——以资兴市为例
摘要： 山体水体是城市生态安全格局的骨架基底,是城市景观空间格局的核心要素.保护山体水体是践行"两山理论"、推动生态文明建设的重要行动,是构建城市蓝绿网络、保留城市自然基因和历史记忆的重要途径.本文基于资兴市山体水体资源特点,采用AHP层次分析法和GIS空间分析法构建山体水体保护重要性评价体系,对资兴市山体水体进行分类保护划定.在分类保护的基础上,从建筑高度、建筑风貌、视线视廊三个层面提出资兴市城市空间格局优化的具体措施.
提交时间：2021-09-25
1128. 基于城市设计的控制性详细规划指标初探——以漯河城乡一体化示范区D01编制单元为例
摘要： 控制性详细规划强调地块开发建设的底线控制,缺乏对空间品质和实施效果的控制,造成城市千城一面,居住区"平头化、一堵墙"的现象.为提高城市建设水平,塑造城市风貌特色,2017年3月,住建部出台了《城市设计管理办法》,要求重点地区城市设计的内容和要求应当纳入控制性详细规划,并落实到控制性详细规划的相关指标中.本文结合漯河城乡一体化示范区起步区城市设计和控规,将城市设计控制内容指标化,根据管理水平,将地块同高率、界面同高率等纳入控制性详细规划指标,以期达到控制区域的空间效果.
提交时间：2021-09-25
1129. 基于城市设计理念的村庄规划策略研究——以长垣县官路西村规划为例
摘要： 在中国经济社会快速发展的背景下,村民对生活有了新的需求,为统筹城乡协调发展,党的十九大提出乡村振兴战略,村庄规划进入了新阶段.目前,中国村庄规划多是依照城市规划模式进行编制,缺乏对乡村实际需求的考量,导致乡村缺乏特色,出现指标导向性严重,村民参与及认同度低,规划与实际建设脱节等诸多问题.城市设计有别于城市规划,偏重三维空间形态研究,以人的行为和感知为依托,用引导性的方案指导建设,是一种综合性的城市环境设计,其特点更加贴合当下村庄发展需求.因此,本文转变规划视角,将城市设计理念导入村庄规划之中,结合村庄特性,提出以空间设计为导向,实行全周期、多方位的公众参与,建立弹性化指导方案三大策略.在此基础上,以长垣市官路西村为例,结合村庄建设需求,探讨上述策略在村庄规划中的具体应用.
提交时间：2021-09-25
1130. 基于城市消极空间识别的口袋公园改造研究——以合肥市老城区为例
摘要： 十四五规划中明确指出"实施城市更新行动""增加绿化节点和公共开敞空间",随着城市建设从"因需求量"向"品质空间"转变,解决城市不同发展阶段产生的消极空间成为存量提质中的重要途径.小微消极空间是过去中国城市粗放发展模式下的产物.口袋公园作为城市中规模较小的品质空间,具有潜在的生态价值与社会价值,适合成为小微消极空间的转型方向.本文以合肥市护城河以内的老城区为例,利用百度热力图数据对研究区域进行空间活力特征识别,同时通过街景地图识别、现场调研、问卷调查等方法,识别出研究区域内具有不同口袋公园功能类型发展潜力的消极空间:办公类、休憩类、商业类、居住类、景观类、停车场类.最终本文尝试提出一种适应性的口袋公园改造策略,即组件式互动墙体系作为消极空间更新设计的核心要素,并通过设计案例解析提出各类消极空间的活化策略,旨在为城市整体更新的相关研究提供创新思路参考.
提交时间：2021-09-25
1131. 基于城市引力的都市圈空间结构演变研究——以南京都市圈为例
摘要： 以南京都市圈为例,基于城市引力对2000年以来的都市圈空间结构演变进行研究.首先根据城市人口吸引力初步判断空间结构演变规律,然后引入城市引力模型,分析验证其准确性.发现南京是都市圈绝对核心,已由单中心向多中心转变,形成了四级城市体系;长江沿岸城市发展迅速,经济联系越发紧密,沿长江城镇轴成为都市圈核心发展轴;以南京为中心的三级圈层结构逐渐清晰.最后,针对南京都市圈的一体化发展提出相关建议.
提交时间：2021-09-25
1132. 基于城市用地的杭州创新活动集聚区规划研究
摘要： 创新已经成为推动城市经济增长的关键因素,极大改变了对城市空间的利用方式.城市规划需要适应创新影响下城市发展的新趋势,引导控制创新活动高效利用城市空间,实现城市经济蓬勃发展.本文基于城市用地的视角,运用核密度和空间自相关法对杭州创新活动空间集聚程度进行了计算评价,通过分析创新活动的空间集聚特征识别出了杭州的创新活动集聚区,并在此基础上提出了城市创新活动集聚区的用地规划模式.本研究探索了从创新影响下的城市现象研究向城市规划研究的转型,得到了适应城市创新发展的用地规划导控手段.主要结论有:城市创新活动集聚区应优先考虑规划在建成条件好的城市区域;城市创新活动集聚区的规划方式应视所规划区域与城市中心的距离进行调整;城市创新活动集聚区有四种类型的用地规划模式,应根据现状条件因地制宜进行规划.
提交时间：2021-09-25
1133. 基于城乡高质量发展的区域绿道精细化选线研究——以成都市天府绿道七河绿带为例
摘要： 在生态文明思想下,区域绿道作为功能集成引领城乡高质量发展的复合型廊道,是新时期"以交通骨架"向"以生态骨架"引领城乡融合发展的空间治理模式变革,具有较高的生态、社会和经济价值.绿道精细化选线是利用绿道的牵引力量集聚城乡资源、转化绿道价值的基础.本文针对区域绿道功能有待完善、资源转化效率有待提高等问题,从绿道建设最基础的选线工作入手,在梳理国内外区域绿道选线思路和方法的基础上,尝试通过统筹现状与规划要求、契合地方发展诉求,萃取选线影响要素并彰显地方特色,从生态治理到综合治理的视角优化区域绿道精细化选线模型,并以天府绿道七河绿带为例,验证了选线思路和方法的可行性.
提交时间：2021-09-25
1134. 基于创新型城市发展状况的规划实施评价探索
摘要： 规划实施评价是城乡规划体系中缺一不可的组成部分,城市的未来发展需要进行有效性的规划评价,为下一轮规划提供方向.文章主要研究创新型城市的发展状况,从四大构成要素和城市测评指标来评价创新型城市的发展状况.在结合相关理论以及组成要素对世界各国创新型城市探索后,提出了创新型城市的四个基本评价要素,即创新制度、创新主体、创新资源、城市需求,他们之间彼此促进,竞相发展,最终使城市与创新融为一个真正的创新型城市.基于苏州市的创新发展情况,与江苏省其他城市比较分析,探索创新型城市发展状况存在的隐患,并进行相应的规划实施评价,对以后创新型城市的规划实施评价提出有效的建议.
提交时间：2021-09-25
1135. 基于存量更新的校园海绵设施建设研究——以西南林业大学为例
摘要： 当前,中国各大城市相继进入了从增量扩张到存量转型为主的阶段,现有存量空间生态效益不高、内涝问题突出,亟需开展系统化的海绵城市建设研究.随着中国高校校园建设也由新建校区转向既有校区的优化提升,校园设施的更新及环境品质的提升成为校区未来发展的重要基础.本文通过对西南林业大学现状问题的分析,将海绵城市理论运用于校园更新过程中,制定以绿色交通、生态景观、水资源回用和海绵化改造相结合的微更新规划改造方案,最后以水量平衡核算作为方案的数据支撑,从而验证校园海绵化改造可有效解决校园内涝问题.同时,提出在校园海绵化改造的过程中,不可忽视传统灰色基础设施在防洪排涝过程中的重大作用,只有将二者有机结合,构建源头减排、过程控制及末端调蓄的雨洪管理系统,才能发挥出更大的作用.
提交时间：2021-09-25
1136. 基于大数据的城市光伏可利用空间分布可视化方法研究——以南宁市青秀区为例
摘要： 城市光伏系统的持续发展与城市空间密切相关,基于不同城市空间特点制定和完善城市光伏系统的规划设计方法具有重要意义.但目前研究中仅针对具体某一种城市空间如建筑屋顶等进行光伏系统设计,并未从不同城市空间出发提出相关的光伏系统规划设计方法.因此本文提出一种利用大数据技术搜索城市可布置光伏发电系统空间的方法,同时结合城市空间与光伏发电系统的不同特点,使城市空间光伏布局可视化.该方法可以根据不同城市空间特点确定相适宜的光伏系统,且结合现有数据资源与相关规范,整合出目标区域的城市光伏地图,使规划人员更易理解光伏发电系统在城市中布局形式,从而提高城市空间的太阳能利用率.具体研究内容如下:首先,对光伏系统类型与城市光伏可利用空间进行整理分类,其次,结合光伏系统与城市空间的不同特点提出相适应的城市光伏系统规划设计方法,最后,针对不同城市空间类型与相关规范通过POI数据检索与GIS平台检索的方法,得到城市可利用光伏空间地图.本文以南宁市青秀区为案例,详细展示了该方法的应用流程,为城市光伏系统规划设计提供理论指导.
提交时间：2021-09-25
1137. 基于大数据的城市商业空间分布与使用特征研究——以宿迁中心城区为例
摘要： 随着中国消费规模的扩大,消费水平和结构持续升级,城乡居民消费需求日益多层次多样化,但中国城市商业空间普遍存在商业空间开发建设过剩,商业空间活力不佳,业态结构不合理等问题.本文利用POI信息、手机信令和人口热力图等大数据,运用定量分析方法,以宿迁市中心城区为例,通过区域竞合视角下的商业空间发展现状分析,找出宿迁中心城区商业空间发展区域地位和存在短板,通过对宿迁中心城区现状商业空间分布、规模、活力度和业态分析,剖析中心城区商业空间现状存在问题,在此基础上提出商业发展和商业空间优化的对策建议,以期为优化城市商业空间体系,提升城市商业空间活力做出有益探索,促进城市商业健康繁荣发展.
提交时间：2021-09-25
1138. 基于大数据的天津市河西区街道可步行性评价
摘要： 随着人们生活品质的不断提升,步行交通的改善被大多数国家和城市提上日程,并为此付出了诸多努力,如各种政策的出台以及街道导则的制定,但天津在此方面做出的努力稍显不足.因此本文运用步行指数的方法,基于道路网、POI、行政边界等多种网络大数据的获取,构建河西区可步行性评价模型,将网络的实时数据应用于街道可步行性的分析中,分析天津市河西区街道的步行可达性,并针对结果提出河西区步行可达性提高的策略.结果表明:天津市河西区整体可步行性较差,呈西高东低的态势,且街区内部评价差异较大,与和平区、南开区相接的地方,由于路网密度和服务设施数量、布局更加合理,可步行性较强;而中部由于存在大量的未建设用地导致设施和路网密度不够,可步行性较差.
提交时间：2021-09-25
1139. 基于大数据分析的停车治理研究——以天津经济技术开发区为例
摘要： 停车问题不仅仅是一个供需矛盾问题、空间规划问题、交通出行问题,更重要的是作为新时代市场经济体制下的城市服务和城市管理问题.为深度落实"津城""滨城"双城发展布局,树立经营城市理念,进一步加快建设生态、智慧、"港产城"融合的宜居宜业美丽滨海新城,天津经济技术开发区开展"加强停车治理,改善停车环境,共建美丽滨城"的十四五行动计划.研究通过网络大数据分析现有停车问题,通过规范管理、共享共治、平衡供给、智慧停车等手段来破解停车难题,改善现状停车无序的情况.并且,通过经济杠杆合理引导停车资源使用,逐步减少路内停车供应,将有限的道路资源还给更多的出行者,将高质量发展要求贯穿于城市空间治理当中.
提交时间：2021-09-25
1140. 基于大数据及空间句法的留园空间结构与游赏行为分析
摘要： 江南古典园林淋漓尽致地表达了传统中国人对天地自然情感,留园是最具代表性的园林之一,经过历代的锤炼,它已形成独特的艺术特征和空间结构.传统的古典园林空间分析多以主观、感性的定性描述为主,近年来,虽对园林的定量研究逐渐增多,但仍存在使用方法单一的问题.本文运用空间句法对留园的空间结构进行分析,搜集游人轨迹数据并通过GIS分析园林空间的实际人流与空间结构的关系.研究发现:可视层整合度及深度值与游人的游赏行为显著相关,且其相关性明显高于可行层,说明园林空间中的路径引导对游客的游赏行为造成了一定影响,但空间可见性对游赏行为的影响更大.初步提出可通过漏景、障景、借景等造园手法对园林空间进行提升,以期为良好园林景观空间营造提供参考.
提交时间：2021-09-25