2021中国城市规划年会
基本信息
2021-09-25
2021-09-25
中国城市规划学会
会议文集
1021. 黑龙江省一般农区空心村问题与振兴发展研究
摘要： 空心村问题是掣肘乡村振兴的重要因素.本文以黑龙江省乡村调查数据资料为基础,对黑龙江省一般农区的空心村问题进行探索.黑龙江省一般农区乡村表现出地理空心、经济空心、社会空心等现象.空心村的形成主要是由产业发展及生产方式变革,居住环境及公共服务设施提升缓慢,脱离乡村意识强烈等方面原因的推动.乡村振兴背景下,黑龙江省一般农区乡村应以全面与择优相结合的方式推动乡村振兴,应以产业结构调整为方向实现产业振兴,要以设施改善带动社会振兴,以土地与宅基地的整合与整理实现空间振兴,以社区文化活动为触媒激发文化振兴.
提交时间：2021-09-25
1022. 恒北村潜在游客画像分析及旅游辅助策划
摘要： 在乡村旅游井喷式发展的背景下,乡村旅游目的地定位不精准、产品同质化、配套不合理的问题时常出现,然而传统问卷方法获取客群信息耗时耗力,且容易产生偏差.本文以恒北村为例,探讨采用游客画像的旅游辅助策划方法,从三个维度进行游客特征刻画.结果表明恒北村潜在游客:主要来源地为长三角地区,上海、南京,以女性居多;在娱乐、酒店方面具有较强消费能力;餐饮方面则更偏向于具有中式传统特色的小吃快餐.本文以游客画像特征为辅助,以游客来源地、到访季节等特征辅助主题定位及节庆策划、以游客娱乐偏好特征辅助游乐主题策划、以游客购物偏好及消费特征辅助旅游设施策划,具有一定实践意义.
提交时间：2021-09-25
1023. 洪涝灾害视角下历史街区防灾规划改进策略研究——以临海紫阳街府前街历史街区为例
摘要： 洪涝灾害作为常发性自然灾害,对历史街区的保护及居民救援避难都提出了更大挑战.通过梳理现有历史街区保护对防灾的相关要求,并选取代表性的受灾历史街区"临海紫阳街府前街"为实证案例,通过对洪涝灾害灾后街区的调研,分析避难、救援、防治管理多方面显现的问题.分别从立体避难空间、冲锋舟救援通道规划、洪涝灾害防治管理三方面对紫阳街府前街历史街区防灾规划提出改进策略,也为其他类似历史街区应对洪涝灾害提供理论参考.
提交时间：2021-09-25
1024. 后单位制时代单位社区治理转型困境研究——以河南省平顶山市单位社区为例
摘要： 单位社区治理转型是社会转型的重要组成部分.2016年"三供一业"分离移交政策的出台进一步加快了职工社区的社会化转型进程,在这一变革过程中,部分单位社区日常管理出现"混乱"、"停摆"的窘迫境况,继而引发一系列社会问题.本文通过对平顶山地区三十余个单位社区的走访调研,通过实地踏勘、半结构化访谈等形式,总结了平煤集团下属单位社区的转型治理现状,对国有物业公司接管、市场化主体引入、居民自主治理等不同治理模式进行分类讨论,分析矛盾冲突的产生原因和发展过程.文章阐述了后单位制时代治理转型过程中所面临的困境和挑战,认为治理主体缺失、多元互动失效是造成社区"失序"的重要原因.在由"一元治理"向"多元治理"转型过程中,政府主体应重视单位社区的熟人社会特质,落实基层管理部门的治理责任,通过搭建沟通平台、培育社会组织等形式协助解决社区矛盾,实现单位社区社会化的平稳过渡.
提交时间：2021-09-25
1025. 后乡土社会时代空心化乡村社会治理路径研究——以商洛市大荆镇黄山村为例
摘要： 农耕经济是文明的象征,农耕社会所依附的物质和精神基础是萌发于土地的,从蒙昧到启蒙、从原始到封建,无一不在证明社会的进步,而乡土社会的状态正在发生着变化,每一个片段都成为行将消失的历史瞬间,在文化领域,表现为传统文化和传统生计方式的衰退.在乡村振兴战略的政策大背景下,对后乡土社会的内涵及其特征进行分析的基础上,以陕西省商洛市大荆镇黄山村为例,从黄山村传统家庭关系、乡土社会瓦解演变过程分析了后乡土社会时代空心化乡村在乡村社会治理与发展领域的困境,并在分析现有问题的前提下,通过乡土空间的解构与重塑,以多元主体实现共享共治的方式建成以文化聚合力的治理框架,对当前中国空心化乡村社会治理与发展给出了较为独特的策略与路径.
提交时间：2021-09-25
1026. 后疫情时代背景下社区生活圈规划研究——以南京成贤街社区为例
摘要： 社区生活圈是城市居住区规划的重要内容,也是"以人为本"规划理念的重要体现,本文从居民疫情期间和后疫情的日常需求出发,探讨了在日常和突发公共卫生事件背景下,如何基于社区生活圈构建应急的公共卫生防疫圈,以及适应后疫情时代新需要优化现有生活圈.并通过对南京成贤街社区的调研分析,从社区居民在疫情期间和后疫情的公服设施需求变化入手,通过POI数据和GIS分析对社区生活圈公共服务设施现状服务范围以及建筑质量进行评估,总结其在疫情中与疫情后面临的问题.最后以解决问题为导向,以提升社区应急能力为思路,提出构建后疫情时代生活圈以及应急社区公共卫生防疫圈方案的两大具体策略,从而为老旧社区生活圈的更新提供发展思路.
提交时间：2021-09-25
1027. 后疫情时代的城市设计思考:纽约样本实证
摘要： 新冠肺炎疫情在全球范围内的"大流行"成为人类后工业文明时期面对的最大冲击和挑战之一,疫情之下国际格局发生深刻复杂的重大变革,全球城市进入后疫情时代的历史转折.疫情让人类重新审视人与自然的关系,重新思考与人类命运休戚相关的人居环境的建设发展.本文旨在基于纽约城市样本实证,以城市设计的专业视角在历史大背景中见微知著,通过新冠肺炎疫情时期的纽约城市空间观察,从城市"弹性空间"、城市"新基础设施"、城市"新社交空间"、城市公共空间再设计和传统交通方式的回归等维度见证记录疫情时期显现的城市现象,探讨内涵的城市变革动因逻辑,思考其中折射的城市问题,刍议后疫情时代的城市设计启示,进而探寻如何建设真正安全、韧性、健康、包容、可持续发展的城市,以期对未来中国城市发展路径提供有价值的参考.
提交时间：2021-09-25
1028. 后疫情时代绍兴公共体育设施规划思考
摘要： 全民健身已上升为国家战略,统筹公共体育设施规划迫在眉睫,特别是后疫情时代势必会催生一波全民健身新高潮,给全民健身、体育公共服务供给提出新的要求.本文以绍兴市创建全国全民运动健身模范市为契机,对全民健身公共体育设施现状进行综合分析.结合全民运动健身模范市创建要求,指出绍兴公共体育设施建设短板及存在的主要问题.围绕"体育赛会之都,运动休闲之城"的规划目标,探索后疫情时代公共体育设施专项规划的编制思路与方法.规划构建了"三类四级"的框架体系,提出各级设施在满足配置标准的同时,应满足竞技比赛和全民参与健身的不同要求.构建10-15分钟健身圈,建设全民健身中心,推进体育设施进公园.发挥绍兴山水资源优势,推进"体育+文化、旅游、教育、医疗"融合发展,激活体育产业,重点发展各类特色休闲体育健身设施.
提交时间：2021-09-25
1029. 后疫情时代下城市绿色空间建设策略
摘要： 随着新冠疫情逐步进入常态化阶段,城市绿色空间的需求不断上升,城市绿色与城市健康有着密不可分的联系.本文在回顾历史上重要的公共卫生事件以及介绍城市绿色空间对于城市健康的作用基础上,分析了在疫情下城市绿空间在层级构建系统性不足、空间分布不均衡、功能冗余度不足、管理措施落后等问题.最后通过绿色空间体系系统性构建、智能化管理、数据化监测三个方面提出相应的规划建设策略,以期在后疫情时代下为城市绿色空间的建设提供借鉴.
提交时间：2021-09-25
1030. 后疫情时代下复合灾害风险评估的认识与思考
摘要： 新冠疫情暴发以来,由疫情对社会各个子系统造成链式的影响、产生的叠加效应仍在持续冲击人类社会的风险治理体系,在后疫情时代的背景之下,拓展传统的灾害语义,将多样化、复杂化的灾害场景作为城市灾害应对所考虑的新趋势尤为必要.目前,传统的单一灾害研究已经趋于成熟,但依托复合灾种情景下的城市风险评估、应对框架、管理体系与规划方法仍待探索.基于此,本文对当前复合灾害风险评估的基本概念进行总结,并分析了后疫情时代背景下复合灾害的特点,梳理了当前复合灾害风险评估的基本框架、灾害相互作用方式以及主要评估方法,并通过复合灾害风险评估的典型案例分析,指出当前复合灾害风险评估方法应对新形势的不足之处,以期为未来城市防灾减灾规划提供参考.
提交时间：2021-09-25
1031. 基于可达性的公园绿地服务水平优化评价方法
摘要： 公园绿地能够提升居民生活质量,其服务水平是衡量人地关系和谐状况的重要指标.现有的绿地服务水平评价方法主要有绿地可达性分析法,然而现有的绿地可达性分析方法主要依靠单一因子进行分析,因此难以全面地反映公园绿地的实际服务水平.因此,本文以广州市中心城区为例,结合两步移动搜索法与网络分析法两种可达性分析方法,对人均指标与便捷度指标进行叠加分析,最终得出绿地的综合服务水平评价结果.研究结果发现,内围城区、内城边缘区与外围城区具有不同的绿地服务水平特征,因此针对这三个区域提出对应的策略.分析结果表明基于人均性指标与便捷度指标的绿地综合服务水平评价方法相较于以传统的单一指标可达性评价法,所得出的评价结果更加精准与全面,对绿地规划建设的指导意义更强.
提交时间：2021-09-25
1032. 后疫情时期楚宝里社区可参与式更新设计研究
摘要： "新冠肺炎"疫情暴发,严重影响居民的日常生活,基层社区作为应对公共卫生事件应急管理的第一线,其管理和建设在疫情防治中起到作用至关重要,但疫情也反映出了社区建设和治理中的短板,现有的社区建设,缺乏对社区韧性的重视.社区空间可参与性作为社区空间正义及社区韧性的交汇点,涉及居民对社区内公共空间资源的使用、管理以及与之相关的的权利,对社区居民的物质和精神生活品质至关重要.本文以武汉江汉区楚宝里社区为例,基于空间正义的视角,研究后疫情背景下老旧小区更新治理的行动框架,从空间可参与性视角研究老旧小区改造更新,提出规划建议及空间设计方案,为城市中心区老旧小区韧性提升及更新提供参考.
提交时间：2021-09-25
1033. 基于POI数据的西安市城市用地功能识别研究
摘要： 城市建设步入高质量发展的新时期,客观准确地进行城市现状用地功能识别,是确定城市未来发展方向的基础,有助于推动国土空间规划顺利开展,进一步提升城市土地利用水平和管理精细度.本文以高德地图POI数据、OSM道路网数据和相关统计数据为基础,选取西安市绕城高速内的中心城区作为研究区域,利用不同类型POI点的用地面积和功能影响力进行属性加权,并借助TF-IDF统计方法确定不同地块单元的主导功能,从而识别得到西安市中心城区的城市现状用地功能图,与《西安市城市总体规划(2008—2020年)修改》中的规划图进行对比,分析确定西安市中心城区组团式发展的总体趋势.本次研究能够为西安市国土空间规划与管控提供参考依据,同时为城市规划的定量研究提供新的思路和方法,利于城市规划工作在更为客观科学的基础上开展.
提交时间：2021-09-25
1034. 基于PSR模型的海南岛生态健康评价研究
摘要： 作为独立生态系统的海岛,海南自贸岛建设过程中,生态健康是高质量发展不可回避的问题.基于改进的PSR模型,利用RS和GIS,在1km×1km的尺度进行海南岛生态健康综合评价,并结合城市空间发展潜力模型,分析海南省土地可持续利用潜力.结果表明:海南省总体生态脆弱性高,呈四周安全中间病态的"回"字型格局;发展潜力空间格局极不均衡,整体上东部＞西部＞中部.最后尝试对海南省生态修复与城市开发分区进行思考.
提交时间：2021-09-25
1035. 基于SEM的游客低碳旅游作用机制与景区策略研究——以鼓浪屿为例
摘要： 旅游景区是旅游业发展的主要承载体,在大力推行低碳旅游的时代背景下,构建低碳景区成为旅游业共同面临的挑战.文章以鼓浪屿景区为例,通过对游客低碳认知、游客低碳意愿、游客低碳行为三者旅游作用机制构建结构方程模型,采用问卷调查的形式收集基础数据,并运用Amos进行实证分析,从游客低碳旅游认知、意愿、行为及三者互相影响的作用机制中反映出鼓浪屿在建设低碳景区各个环节中的不足,从而进行低碳景区策略研究.结果表明:鼓浪屿游客的低碳认知、低碳意愿和低碳行为虽具有明显的正向影响,但缺乏有效的正向转化.现阶段鼓浪屿景区低碳旅游建设措施对游客低碳认知、意愿和行为的正向转化促进效果不佳.建设低碳景区,就要充分加强游客低碳认知、意愿至行为的全环节正向转化,需要景区、产业和政府部门多方面协同配合.
提交时间：2021-09-25
1036. 基于Space Syntax的历史文化街区空间形态研究
摘要： 街巷是城市空间形态的具体体现,而历史文化街区可以代表城市的历史文化内涵,对历史文化街区进行空间形态的研究,是用最直观与感性的方法去了解一座城市.本文基于空间句法、核密度、LBS技术、波段值统计以及地理配准的方法,利用田野调查和大数据两方面的数据,分别从历史、结构和功能对北院门历史文化街区进行空间量化分析,并将北院门历史文化街区内的道路分成三级,得出该区域空间核心区.从历史层面,将现状与历史城图进行相关性分析;结构层面,依据核心区分析得出该区域空间结构图;功能层面,对街区内餐饮进行核密度分析并与现状结合,经过以上分析对北院门历史文化街区空间形态有了新的理解,也为其他历史文化街区空间形态研究提供参考和指导.
提交时间：2021-09-25
1037. 基于SWMM模型的复杂地形小镇雨洪控制效果研究
摘要： 本文以SWMM模型为平台,以复杂地形衡阳市大浦镇为例,构建了3种分别针对复杂地形不同坡度范围内使其各自具有独特的雨水利用模式.对其进行不同强度的暴雨模拟,了解各节点积水和管段溢流情况.在此基础上,进行了绿色屋顶、下凹式绿地和渗透路面7种低影响开发措施(LID)组合布设的雨洪控制效果模拟,研究表明,LID技术对大浦镇区域积水节点和满流管段削减效果显著,其中,LID措施组合的雨洪控制效果均比单一LID措施好,下凹式绿地+透水铺装+绿色屋顶组合措施对1年一遇和20年一遇的洪峰流量削减率达46.8％和32.2％,一定程度上降低了城市内涝风险.结合径流系数控制效果,下凹式绿地+透水铺装组合的造价可以降低47.3％,考虑水文与经济效应的影响,得到大浦镇LID措施的最优配置为:下凹式绿地+透水铺装.
提交时间：2021-09-25
1038. 基于TOD模式的城市中心商业区建成环境评价——以重庆市观音桥站为例
摘要： TOD模式是实现交通与土地利用一体化,促进土地利用集约化和多元化,形成绿色交通主导城市发展的重要途径,随着国家经济发展进入新常态,城市发展也由过去的粗放式扩张进入了高质量发展的转型期,TOD模式成为实现城市高质量发展的重要抓手.而中心商业区作为大城市中开发强度极高,人口大量集聚,交通构成复杂的重点地区,整体建设发展在时间尺度上先于轨道交通系统的建设,站点所在地区往往缺乏与之配套的预留空间,导致当前轨道站点地区发展受限,难以进一步推动其后续的高质量发展.因此,本文基于GIS系统的评价工具,以重庆市观音桥站点地区为例,按照层次分析法构建起影响土地利用与交通系统协调发展的TOD建成环境评价指标体系,采用可视化与数量化的方式分析得出站区的综合发展结果,总结出观音桥商圈的建成环境特征及其建成环境的薄弱环节.在此基础上,提出更适于当前TOD模式发展的土地与交通发展优化建议,并以此作为重庆市其他站点规划建设与改善提升的经验参考.
提交时间：2021-09-25
1039. 基于UNA的交通网络可达性与空间活力关系研究
摘要： 合理配置城市空间资源、重塑城市空间活力是当下城市发展的重要命题与迫切需求.城市空间活力与交通网络可达性有着密切的联系.UNA(Urban Network Analysis,城市网络分析)可用于分析可达性研究及其与其他城市要素或城市现象的关系.本文首先基于UNA对交通网络可达性进行测度,以南京市中心城区-江南主城为研究案例,探索不同研究尺度与指标参数下的交通网络可达性格局;其次以百度热力图数据作为城市空间活力的表征,并进一步探索可达性与空间活力的关系.研究结果表明城市空间活力与交通网络可达性存在显著的空间关系,同时活力受到建设强度的吸引,理想的高活力区营造需要路网体系与周边建设量的协调发展;社区尺度下的活力中心受到达指数影响较大,片区尺度下的活力中心受中间度影响较大.本研究结论可为空间活力提升、交通网络与建设量的优化调控与协调发展提供参考,为不同能级的商业设施选址布局、完善城市空间活力体系建构提供依据.
提交时间：2021-09-25
1040. 基于VISSIM仿真技术的住区开放交通噪声研究
摘要： 住区内部道路对外开放是舒缓城市交通问题的有效手段,但也将加大住区所面临的交通噪声干扰.基于交通仿真技术,以大连市某居住片区为例,提出住区开放所产生的交通噪声研究方法.首先,将交通仿真模拟与单车噪声排放模型及噪声传播模型相结合,构建交通噪声预测模型.然后,采用实地观测数据,检验该方法的有效性.最后,在交通仿真模型中模拟实地案例,并开放部分住区内部道路,获取开放前后噪声分布情况.研究表明,住区内部道路开放的确会增加其两侧的噪声干扰,但噪声分贝满足住宅区声环境标准.住区的开与闭仍然是一个充满争议的议题.所提出的交通噪声预测模型为探索街区制模式下交通负影响提供一定的研究基础.
提交时间：2021-09-25