煤矿巷道护表金属网与钢带组合力学性能试验研究OA

合理的巷道护表构件可对巷道围岩变形进行有效控制,其控制效果一定程度上取决于巷道护表构件的力学性能。为了掌握煤矿巷道护表构件的力学性能,利用矿用金属网力学试验机开展了静载条件下护表金属网与钢带组合的力学性能试验研究。将钢筋焊接网、热镀锌搭接网、金属菱形编织网3类金属网分别与T型、W型2种钢带组合成的6种巷道护表构件安装于矿用金属网力学试验机,通过试验机的电动液压千斤顶对巷道护表构件持续加载,直至载荷突然降低时停止;利用位移与载荷传感器采集的电动液压千斤顶的油缸位移与载荷得到巷道护表构件的载荷−位移曲线,同时利用相机记录巷道护表构件的变形破坏情况,进而分析金属网与钢带组合系统的承载特性及相关参数对其承载强度与变形的影响规律。研究表明:①静载加载条件下,配合T型与W型钢带约束后,金属网变形破坏过程可划为弹性变形阶段、塑性变形阶段、渐进破坏阶段,其中配合T型与W型钢带约束后钢筋焊接网承载性能波动剧烈;②在6种巷道护表构件组合中,W型钢带+金属菱形编织网组合承载力最大(109.1 kN),T型钢带+热镀锌搭接网组合承载力最小(63.2 kN);③配合W型钢带约束时,钢筋焊接网刚度最大(0.2 kN/mm),金属菱形编织网刚度为0.16 kN/mm,热镀锌搭接网刚度最小(0.14 kN/mm);与T型钢带配合后,金属菱形编制网、钢筋焊接网、热镀锌搭接网3类金属网刚度增幅依次为37.5%、20%、7.14%,有利于抑制“网兜”形成。