古代砖石拱桥运行性态演化机制及风险评估OA
以余杭广济桥作为研究对象开展古代砖石拱桥运行性态数值模拟及演化机制研究.首先,对广济桥变形监测资料进行分析,并与数值模拟结果对比,得到当前运行工况下桥体的变形特征和应力状态.其次,模拟了广济桥桥墩出现不同沉降的桥体应力状态,揭示不同工况下桥体潜在风险.最后,对桥梁扁钢加固措施的作用进行评估.结果表明,当前正常运行工况下,广济桥整体安全度较高,当5#桥墩基础受损产生新的沉降后,桥梁拉应力水平随着沉降位移的增加而显著增大,最大拉应力分布区域与修缮前现场调查的开裂部位基本一致,虽然扁钢会分担拱圈承受的拉应力,有利于桥梁长期运行安全,但在运行过程中,如果桥墩不均匀沉降量持续增大或者外在荷载持续增加,拱圈拉应力仍可能超过桥体砖石材料抗拉强度,导致桥体发生进一步的损伤或破坏.
刘有志;沈梦瑶;李金桃;邱永荣;刘嘉瀛;邵浦建;花全均
中国水利水电科学研究院流域水循环与水安全全国重点实验室,北京100038 水利部数字孪生流域重点实验室,北京100038 中国水利水电科学研究院水电可持续发展研究中心,北京100038中国水利水电科学研究院流域水循环与水安全全国重点实验室,北京100038 水利部数字孪生流域重点实验室,北京100038 中国水利水电科学研究院水电可持续发展研究中心,北京100038中国水利水电科学研究院水电可持续发展研究中心,北京100038中国水利水电科学研究院水电可持续发展研究中心,北京100038中国水利水电科学研究院水电可持续发展研究中心,北京100038浙江省文物考古研究所,浙江杭州310012东南大学建筑学院,江苏南京210096
建筑与水利
砖石桥数值模拟不均匀沉降运行性态风险评估
《湖南大学学报(自然科学版)》 2026 (9)
P.228-240,13
国家重点研发计划资助项目(2023YFF0906100)。
评论