三峡库区峡谷地貌区危岩风险评价分析与治理对策研究OA

在三峡库区峡谷段,高位岩体突发崩落是威胁航运干道及沿江道路正常运营的主要灾害之一。为定量评价巫山县长江一级支流龙门峡口上游侧高陡危岩的稳定性,并量化其失稳后波及范围。本文首先通过1∶500大比例尺野外工程地质测绘、无人机倾斜摄影及近年地质灾害监测数据,系统获取危岩裂隙、卸荷带深度与基座软弱夹层厚度;随后应用刚体极限平衡法耦合离散元数值模型,分别构建“右侧向+后缘裂隙全贯通”与“仅后缘贯通”两种极限结构面组合,叠加天然与暴雨工况,对滑移式危岩的稳定系数进行分析;最终基于落石运动轨迹分析,赋以现场回弹系数与植被阻尼,对崩落岩块的弹跳、翻滚及入水全过程进行动态追踪,划定航道威胁范围。结果表明:(1)侧向与后缘裂隙完全贯通并遭遇20 a一遇暴雨时,危岩稳定系数降至0.862,判定为失稳;若仅后缘裂隙贯通,系数回升至1.053,处于基本稳定状态,危岩危害等级判定为Ⅱ级;(2)崩塌模拟显示,约50 kg级块体落入下方水域的概率约30%,而800 kg级块体对应概率升至45%,表明该处危岩可越坎坠入龙门峡主航道,对航道内的船舶通行构成直接威胁,亟需工程干预;(3)综合地形、景观与施工安全,最终推荐“高位孤立危石清除+肋柱锚索+裂隙注浆封闭+GNSS实时监测”一体化治理方案,可为库区类似高位危岩提供示范。