整体冲刷对刘五店航道桥锚碇基础稳定性的影响OA

为研究整体冲刷对厦门刘五店航道桥锚碇承载性能的影响,开展了缩尺模型试验与有限元数值模拟分析。采用均质石英砂模拟锚碇周围土体,在不同冲刷深度工况下,分别进行了单向加载、单向单级加卸载和单向分级递增循环加卸载模型试验,得到了锚碇的荷载-位移曲线;利用模型试验结果对有限元建模方法进行了验证,构建了考虑真实土壤分层与换填加固的原型锚碇三维数值模型。缩尺模型试验结果表明,每增加0.33H(H为锚碇埋深)的冲刷深度,锚碇极限承载力降低约14.3%;不同加载方式对极限承载力影响较小。数值模拟结果表明:在原型场地中,当冲刷深度以0.2H为阶梯增大时,锚碇极限承载力以约10.3%的速率递减,与缩尺模型试验结果虽数值上略有差异但整体规律一致;随着冲刷加剧,锚碇破坏模式由倾覆为主逐渐演化为以整体滑移为主;在锚碇周围土体本构参数中,内摩擦角对极限承载力的影响最为显著,其次为黏聚力,弹性模量的影响相对较小。