城市高铁开通对数字经济的影响及作用机制研究OACHSSCD
厘清高铁开通对城市数字经济的赋能效应,是精准释放数字经济增长潜力、提供靶向政策参考的重要支撑。本文将城市高铁开通视为一项准自然试验,基于2004—2023年283个地级及以上城市的面板数据,运用双重差分模型考察城市间高铁开通对数字经济的作用效果与传导路径。研究发现:城市间高铁开通能显著促进数字经济发展,并且经过安慰剂试验、替换计量方法等一系列稳健性检验后依然成立;基于供给和需求双重视角的驱动机制检验发现,技术、劳动、资本的优化配置是高铁从供给侧推动数字经济发展的重要路径,消费、投资、出口是高铁从需求侧拉动数字经济发展的传导路径;异质性分析表明高铁开通对于西北部城市和地区生产总值小于1000亿元的城市影响更为显著;在开通高铁的情况下,供给对数字经济的推动作用大于需求对数字经济的正向刺激。为此,从优化配置供给要素和拓展市场需求等视角提出政策建议。
江芳;张琼;吴鹏
安徽师范大学经济管理学院,安徽芜湖241002 安徽商贸职业技术学院金融科技学院,安徽芜湖241002安徽师范大学经济管理学院,安徽芜湖241002安徽师范大学经济管理学院,安徽芜湖241002
管理科学
高铁开通数字经济双重差分模型供给需求
《成都大学学报(社会科学版)》 2026 (5)
P.54-67,14
安徽省自然科学基金项目“空铁联运的供需分析及可持续发展基于大数据和多方博弈模型的研究”(项目编号:2208085MG180)。
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