冻土含冰量及退化深度对长输油管桥地震响应的影响OA

为了探究冻土含冰量和退化深度对长输油管桥整体地震响应的影响规律,建立考虑不同冻土参数、桩-土相互作用的长输油管桥三维数值模型。设置粉土少、多、富、饱冰4种典型含冰量冻土及0、1、2、3、4、5 m共6组冻土退化深度梯度工况,采用动力时程分析方法研究长输油管桥结构各项地震响应的变化特性。研究结果表明,冻土含冰量越大、退化深度越深,输油管桥整体地震响应越剧烈,在饱冰冻土退化深度5 m的工况下,关键节点各项响应达到峰值。因输油管桥横向截面窄、刚度较小的特殊性,管道、桥墩及桩体各横向地震响应均大于纵向地震响应。受输油管道下弯影响,边墩处的地震响应规律与中墩处存在差异,中墩处因受力集中成为抗震薄弱部位。桩身响应主要集中于0~5 m深的浅层区域,冻融区桩体普遍发生塑性破坏,深层桩体地震响应趋于平缓。桥墩与管道间存在较大的相对位移,导致支座发生破坏,在最不利工况中,中墩处支座横桥向位移约为边墩位移的1.4倍。