低压铸造燃油壳体3D打印砂型特性及涂料工艺OA
燃油壳体内部结构日趋复杂,采用3D打印低压砂型铸造工艺可满足其生产技术要求。但是对砂型、涂料性能也提出了新要求。本研究使用智能型砂强度仪、发气量测试仪以及透气性测定仪,分析了树脂含量对砂型强度、发气量和透气性的影响。在此基础上,研究了涂料工艺对3D打印砂型发气量和透气性的影响。当树脂含量为1.2%,涂料波美度为20°Bé,且浸涂时间为4 s时,砂型试样的抗压强度可达3.6 MPa,发气量和透气性分别能达到9.1 mL/g和32 cm4/(g·min),3D打印砂型具有较好的强度、发气量及透气性。优化后的验证生产表明,ZL114A铝合金低压砂型铸造燃油壳体气孔缺陷得以消除。
张龙光;周学才;林波;肖华强
中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司,贵州贵阳550000中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司,贵州贵阳550000贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025
矿业与冶金
低压砂型铸造3D打印砂型涂料发气量透气性
《铸造技术》 2026 (9)
P.1072-1077,6
贵州省基础研究计划重点项目(黔科合基础-ZK[2024]重点031)企业委托项目(2024520103000658)。
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