考虑最危险情景的临断层铁路站房工程地震动输入OA
针对我国西南地区重大铁路交通枢纽抗震设计面临的地震动输入难题,采用震源运动学随机破裂模型,结合三维随机有限断层地震动模拟方法,建立一套可考虑极端危险震源场景的近断层铁路站房工程地震动输入系统化构建方法。选取川滇高地震风险区鲜水河断裂带南东段作为研究实例,划定多组最危险震源情景,构建涵盖不同断裂分段、不同破裂起裂位置的随机震源破裂模型,数值模拟铁路站房及近断层各场点三分量加速度时程;依托仪器地震烈度绘制区域地震影响场,从破裂方向性效应产生的速度脉冲特征参数空间分布规律、断层上下盘地震动峰值衰减差异、震源破裂随机特性带来的近断层地震动峰值离散不确定性三个维度,验证模拟时程具备典型近断层地震动特征。按照近场强震最不利工况筛选准则,提取控制地震动记录,得到场址对应的最不利地震动输入,确保输入波形具备强震危险性代表性。所提方法可为近断层区域重大交通枢纽工程抗震设计提供可靠的最不利地震动输入方案。
王俊杰;王宏伟;强生银;任叶飞;温瑞智
中国地震局工程力学研究所地震工程与工程震动重点实验室,黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室,黑龙江哈尔滨150080中国地震局工程力学研究所地震工程与工程震动重点实验室,黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室,黑龙江哈尔滨150080中国地震局工程力学研究所地震工程与工程震动重点实验室,黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室,黑龙江哈尔滨150080中国地震局工程力学研究所地震工程与工程震动重点实验室,黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室,黑龙江哈尔滨150080中国地震局工程力学研究所地震工程与工程震动重点实验室,黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室,黑龙江哈尔滨150080
天文与地球科学
临断层铁路站房最危险地震情景震源破裂模型地震动模拟地震动输入
《地震工程学报》 2026 (6)
P.1399-1409,11
国家重点研发计划项目(2023YFC3007402)。
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