基于数值模拟的"八爪鱼"-鱼腹梁综合支护隧道变形与受力特性研究OA

针对深埋、大断面隧道工程中复杂地质条件下围岩大变形与支护结构受力不协调的问题,本文提出了一种结合"八爪鱼"锚固体系与鱼腹梁的综合支护形式,并基于ANSYS Workbench平台建立了隧道洞口段的数值模型,通过模拟隧道开挖过程中的变形与受力特征,研究了该综合支护体系的力学响应.结果表明:综合支护体系能有效改善围岩的应力重分布,缓解隧道轮廓附近的应力集中,并增强支护结构与围岩之间的变形协调性,数值模拟结果显示,拱顶位移随开挖推进呈平缓、可控的增长趋势,未出现明显的非线性放大现象,该研究为复杂地质条件下隧道支护结构的优化设计提供了重要的理论依据和工程指导,综合支护形式在提高支护结构稳定性和变形控制能力方面具有显著优势,具有广阔的工程应用前景.