地铁双动力钢轨探伤车电传动系统设计OA
为实现碳达峰、碳中和目标,采用蓄电池新能源机车代替传统内燃机车,成为未来的发展趋势之一.鉴于此,创新性地将牵引蓄电池应用在钢轨探伤车上,使其具备接触网和动力电池两种动力源,并介绍该电传动系统的构成、功能方案及性能参数.试验和运行情况表明,该电传动系统完全满足双动力钢轨探伤车的设计运用要求,符合绿色发展方向.
张程;游帅
株洲时代电子技术有限公司,湖南株洲 412007株洲时代电子技术有限公司,湖南株洲 412007
交通工程
电传动系统碳达峰碳中和大型养路机械钛酸锂电池
《机电信息》 2026 (16)
41-45,5
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