液压支架立柱疲劳寿命的研究及结构优化OA

本文针对煤矿井下液压支架立柱早期一级缸体的疲劳失效问题,分析焊接残余应力和激光熔覆裂纹作用下的疲劳失效机理。附件焊缝处的残余拉应力与组织性能劣化是疲劳裂纹萌生的首要原因,在循环加载的过程中,裂纹逐渐扩展,并最终失效。基于失效机理,本研究提出了以“非焊接连接”为核心的创新性结构优化设计方案,有效从源头上消除焊接残余应力,改善材料机械性能,显著增加立柱的疲劳寿命,为解决同类重型装备的寿命问题提供了系统的理论依据和可行的技术路径。