基于视音心多模态指标的管制员疲劳风险综合评估方法OA
传统管制员能力评估方法在实时性与客观性方面存在明显不足,难以满足空管动态风险管控需求,因此提出一种基于视觉—音频—心率多模态融合的疲劳风险综合评估方法。构建包含视觉疲劳、语音行为、心率变异性3个准则层及11项具体指标的评价体系;采用层次分析法确定各指标综合权重;结合模糊综合评价法,建立从多模态指标数据到五级疲劳风险的量化映射模型,并开发实验平台进行验证。结果表明:实验室条件下该方法能有效量化管制员的疲劳状态、区分不同疲劳水平,其中单位时间内眼睑覆盖瞳孔面积的百分比、平均单次闭眼时长、差值均方根与低频/高频比值是影响疲劳评估的关键指标。
高鑫;管弦;王凯;白俊奇;朱敏
中国电子科技集团公司第二十八研究所,南京210007 空中交通管理系统全国重点实验室,南京210007四川大学计算机学院,成都610065中国电子科技集团公司第二十八研究所,南京210007 空中交通管理系统全国重点实验室,南京210007中国电子科技集团公司第二十八研究所,南京210007四川大学计算机学院,成都610065
航空航天
管制员疲劳风险综合评价模型层次分析法模糊综合评价法
《航空工程进展》 2026 (4)
P.181-190,10
国家重点研发计划(2023YFB2604100)。
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