川东地区砂岩及泥岩地层高速铁路隧道瓦斯逸散规律研究OA

依托川东地区成达万高速铁路某标段隧道项目,在施工现场开展瓦斯浓度实时监测,基于砂岩与泥岩岩性对瓦斯逸出的影响,完成理论计算与现场监测对比分析,并根据分析结果提出针对性的隧道施工阶段瓦斯防治措施。研究表明:瓦斯涌出与逸散规律受砂岩和泥岩的岩性类型影响显著,砂岩段的瓦斯涌出量和瓦斯浓度均高于泥岩段,泥岩段瓦斯逸散速度更慢;砂岩的岩性调整系数波动更大,围岩结构较泥岩更复杂,裂隙发育不均匀性也更显著。据此提出施工防治优化方案:砂岩段的核心技术措施为光面爆破、冷粘防水板材、围岩注浆;核心管理措施为按岩性分区管控,采用自动化监测结合人工复核的监测模式。