起重机大型叠片双钩多变量全局优化设计OA

随着核电石化工程装备持续大型化的吊装需求,起重机的起重量越来越大,吊钩作为整机的机械手,减重设计对吊钩组成本的降低和整机的节能运行有直接影响。为构建现实尚未应用的大起重量叠片式双钩吊钩的轻量化合理模型,文中采用多变量遗传算法对吊钩的多尺寸进行优化设计,并对钩身进行低成本制造导向的拓扑优化,最终得到一椭圆形布尔减运算孔减重优化区域。该设计在保证吊钩强度的前提下显著减低自重实现了对吊钩的全局优化设计,对大型起重机叠片式吊钩及整机的减重设计具有重要实际工程价值和意义。