双相不锈钢螺纹连接结构疲劳寿命预测研究OA
内螺纹孔是螺纹连接结构的薄弱环节,加装钢丝螺套能显著提升其承载性能。但该类结构的疲劳寿命预测模型研究较少,难以满足关键部件的安全评估需求。基于此,以加装钢丝螺套的双相不锈钢螺纹连接结构为研究对象,开展了材料级和结构件疲劳试验。结合有限元分析结果,以等效应变幅为表征参量,建立了基于局部应变法的疲劳寿命预测模型。结果表明,Manson-Coffin公式可以较好描述该材料疲劳失效周次与应变幅的关系;结构件的疲劳失效位置位于基体末端螺纹根部,源于该处显著的应力集中效应;所建模型的预测结果与试验结果误差基本位于±2倍误差带以内,具有良好的预测能力。研究可为双相不锈钢螺纹连接结构的疲劳设计提供技术支持。
易千淇;罗陵华;郑伟;黄毓晖;宫建国;轩福贞;吕田
华东理工大学机械与动力工程学院,上海200237中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108华东理工大学机械与动力工程学院,上海200237华东理工大学机械与动力工程学院,上海200237华东理工大学机械与动力工程学院,上海200237中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108
机械制造
钢丝螺套螺纹连接双相不锈钢疲劳寿命预测
《压力容器》 2026 (4)
P.32-40,9
国家自然科学基金项目(52175139)。
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