甲醇工艺碳-本协同评估与经济绿色标准构建OA
针对甲醇产业在“双碳”约束下难以兼顾低碳与成本的矛盾,构建了集成全生命周期评估与蒙特卡罗模拟的“碳-本”协同评估框架。该框架耦合宏观价值流与微观物质流,消除边界截断误差并处理参数非平稳性,系统量化五种主流工艺。研究揭示显著的“碳-本”错配现象:传统煤制成本低但碳强度高,新兴工艺减排卓越却面临高昂绿色溢价。基于概率密度函数特征,创新界定“经济绿色甲醇”双重阈值标准:全生命周期碳排放强度低于3.81 t CO_(2)e/t且成本低于3278元/t。结果表明,单一路线难以满足双重约束,采取将现有高碳产能进行低碳技术改造与协同发展新建绿色产能相结合的策略,是降低绿色甲醇成本溢价的最优解。本研究为构建分级绿色甲醇认证体系及制定差异化财税激励政策提供理论依据与数据支撑。
王文洋;陈沐新;沈玉华;周吉彬;吴静雯;叶茂
大连海事大学航运经济与管理学院,辽宁大连116023 中国科学院大连化学物理研究所低碳催化技术国家工程研究中心,辽宁大连116023大连海事大学航运经济与管理学院,辽宁大连116023大连海事大学航运经济与管理学院,辽宁大连116023中国科学院大连化学物理研究所低碳催化技术国家工程研究中心,辽宁大连116023沈阳农业大学食品学院,辽宁沈阳110866中国科学院大连化学物理研究所低碳催化技术国家工程研究中心,辽宁大连116023
化学化工
绿色甲醇混合全生命周期评估蒙特卡罗模拟碳-本协同环境经济
《化工学报》 2026 (6)
P.3571-3590,20
国家自然科学基金青年项目(22308348)辽宁省自然科学基金面上项目(2024-MSBA-65)辽宁滨海实验室联合基金项目(LBLF-2023-01)教育部人文社会科学研究青年项目(25YJCZH265)中国博士后科学基金面上项目(2023M733444)辽宁省人工智能领域重点研发计划项目(2023JH26/10200012)。
评论