地铁受电弓7020 铝合金安装块开裂原因OA
某地铁受电弓用7020铝合金安装块在使用40个月后发生开裂现象,采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、扫描电镜和能谱分析、金相检验等方法研究了该安装块的开裂原因。结果表明:该安装块表面存在明显的点蚀缺陷,点蚀引起局部应力集中。在机车运行过程中,车辆振动、碳滑板与供电线反复接触使材料产生交变应力,在外部雨水凝露引入的含S、Cl等元素腐蚀介质的共同作用下,裂纹在点蚀处萌生并扩展,最终导致材料发生腐蚀疲劳开裂。基于上述分析,建议降低7020铝合金中的Fe元素含量,以提高材料的耐腐蚀性能,同时改进安装块结构设计,缩短腐蚀介质的停留与积聚时间,从而延长安装块的使用寿命。
谢金宏
上海材料研究所有限公司,上海200437
矿业与冶金
7020铝合金受电弓腐蚀疲劳点蚀开裂
《理化检验(物理分册)》 2026 (7)
P.49-53,80,6
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