离心泵系统启动策略的试验研究OA
为研究离心泵在快速瞬变过程中的水力特性并优化其启动策略,以一台比转速为102的船用离心泵为研究对象,开展了多种启动工况下的瞬态试验。基于搭建的同步数据采集系统瞬态水力性能测试平台,在额定转速1450 r/min和设计流量25 m³/h的条件下,对比分析了5种转速变化曲线与4组启动时间对泵启动瞬态特性的影响。结果表明,在固定启动模式下,冲击扬程随启动时间延长而递减;启动加速度对冲击扬程具有显著影响,在相同启动时间下,指数型启动曲线因末期加速度较低,其冲击扬程最小,4种启动时间对应的值分别为6.923,6.872,6.865,6.836 m。提出扬程过冲率作为评价离心泵启动过程瞬态响应的指标,该参数随时间逐步减小,且变化趋势呈现明显的凹曲线特征,指数型启动模式对应的扬程过冲率始终最低,分别为1.0118,1.0047,1.0027,1.0013;指数型启动模式可有效抑制扬程冲击,是离心泵较为理想的启动方案。研究可为离心泵启动状态的评估与运行性能优化提供试验依据与参考。
王超林;王浩宇;杜继芸
江南大学机械工程学院,江苏无锡214122 江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室,江苏无锡214122江南大学机械工程学院,江苏无锡214122 江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室,江苏无锡214122江南大学机械工程学院,江苏无锡214122 江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室,江苏无锡214122
机械制造
离心泵启动过程冲击扬程瞬态状况扬程过冲率
《流体机械》 2026 (5)
P.18-26,9
国家自然科学基金项目(12172152,52376059)。
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