融合热红外与RGB相机的露天矿道路障碍物检测方法研究OA
针对露天矿场夜间光线暗弱及高浓度粉尘等恶劣低能见度工况下,单模态目标检测算法在道路障碍物检测中容易导致图像质量下降、检测准确率欠佳以及模型鲁棒性薄弱的问题,提出了一种基于迭代式GPT-Fusion的露天矿区可见光与热红外融合道路障碍物检测算法。借助深度网络驱动的局部特征匹配算法,实现两种图像间的特征配准;构建跨模态双分支特征融合网络,在特征融合阶段中引入GPT-Fusion模块,将二维视觉特征重组为一维词元序列以完成全局上下文关系的构建及深层特征互交;同时,网络内嵌了小目标感受野增强结构,通过多分支空洞卷积机制显著强化了算法对远距离细小障碍物的探测水平,最后在检测预测头中集成了空间上下文金字塔模块,自适应合并空间与通道维度信息来有效消解模态差异。研究结果表明,改进后模型在自建露天矿区双模态数据集中具有较好的检测性能,其平均精度mAP_(50)达到89.4%,平均召回率达到88.7%,整体效能优于当前主流单模态和融合网络,可满足无人矿卡在复杂多变的露天矿区环境下进行安全的障碍检测要求。
康抗;李本华;党宁军;高佳伟;杨奉展;王倩
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矿业与冶金
露天矿区热红外与可见光融合道路障碍物检测GPT-Fusion
《矿产保护与利用》 2026 (3)
P.40-49,10
国家自然科学基金-企业创新发展联合基金重点支持项目(U25B20136)。
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