基于改进鲸鱼算法的城市道路网结构规划仿真OA
针对城市道路网布局混乱影响城市交通效率的问题,对改进鲸鱼算法的城市道路网结构规划方法进行仿真分析.以交通碳排放量最小和城市交通总效能最大作为城市道路网结构规划的目标函数,构建城市道路网结构规划模型.针对所构建的模型,设置城市道路资源约束与交通能源消耗约束的约束条件.选取鲸鱼算法,通过包围猎物、螺旋气泡网攻击以及随机搜索猎物的过程,求解城市道路网结构规划模型.采用修正螺旋位置更新方法,改进鲸鱼算法的螺旋形状参数,确定最优鲸鱼个体位置,输出对应的城市道路网结构规划结果.仿真测试结果表明,该方法能有效规划城市道路网结构,降低道路二氧化碳排放量,满足道路交通流量的均衡分布需求.
姚欣锟;张雪梅
云南省交通规划设计研究院股份有限公司市政工程分院,云南昆明650011昆明铁道职业技术学院,云南昆明650208
交通工程
改进鲸鱼算法城市道路网结构规划仿真约束条件螺旋形状参数城市道路资源
《四川师范大学学报(自然科学版)》 2026 (5)
P.683-689,7
云南省教育厅科学研究基金(2024J1776)。
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