基于认知负荷的骑行头盔增强现实平视显示界面信息结构布局研究OA

骑行头盔的增强现实平视显示系统(AR-HUD)界面在高动态、高风险的骑行环境中需承载大量关键信息,其信息结构布局直接影响骑行者的信息识别效率与认知负荷。本研究旨在分析不同信息在界面空间中的布局位置及对骑行者认知负荷的影响,在不同的信息结构布局类型中,探究出最优的ARHUD界面的信息结构布局方案,降低骑行者的认知负荷,并且提出相应的设计建议。本研究基于眼动追踪技术,采用两阶段实验,第一阶段测量不同位置的视觉注意力表现以确定认知优势区域,第二阶段设计并比较各种信息结构布局原型,通过眼动指标与任务完成时间等数据综合评估不同布局对认知负荷的影响。实验结果表明,界面上方中心区域具有较高的视觉注意吸引能力,核心常驻信息位于该区域能有效提高识别效率;安全预警类信息应动态加强显示,并置于视野左侧区域以便即时响应;辅助操控与通讯类等非关键性信息应弱化呈现,置于边缘区域以降低干扰。合理布局AR-HUD界面信息结构能有效引导视觉流动,减少认知负荷,提高骑行安全与交互体验。研究结果为骑行头盔AR-HUD界面设计提供了实证基础以及设计指导。