基于山区道路特殊驾驶场景的车载界面设计优化研究OA
本研究旨在优化山区道路中驾驶员对车载界面特殊驾驶场景信息的提取效率,提升用户体验。首先,通过深度访谈和问卷调查挖掘驾驶员对车载界面的需求,并运用Kano模型量化评估需求类型;其次,通过AHP模型确定与修正需求权重;再次,利用量化分析确定QFD模型中设计要求权重与优先级排序;最后,通过眼动实验和PSSUQ问卷分别从客观和主观角度验证与评估界面优化效果。基于六项核心设计要求,设计优化出一款针对三种特殊驾驶场景的车载界面。显著提升了用户体验,为后续山区道路特殊驾驶场景的车载界面优化设计奠定了坚实基础。
王芷钰;冯治国;隆艾岐
贵州大学机械工程学院贵州大学机械工程学院贵州大学机械工程学院
通用工业技术
山区道路特殊驾驶场景车载界面KanoAHPQFD
《设计》 2026 (8)
P.138-142,5
贵州省科技重大专项(项目编号:黔科合重大专项字ZNWLQC[2019]3012)贵州省交通运输厅科技项目(项目编号:2021-322-021)。
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