基于Halbach阵列的筒式永磁调速器传动特性研究OA
为提升永磁调速器的传动性能与转矩密度,本研究提出一种基于Halbach阵列的筒式永磁调速器。从Halbach阵列的一对磁极单元出发,建立该排列方式的等效磁路模型,并推导电磁转矩解析表达式;进一步采用有限元法对其三维瞬态电磁场进行仿真分析,同时搭建相应的实验平台,系统研究了转速差、开度及铜环厚度等参数对输出转矩的影响规律。研究结果表明,在固定开度下,输出转矩随转速差与铜环厚度的增加呈现先上升而后下降的趋势;而在转速差一定时,输出转矩随开度增大而显著提高,且样机实验与仿真结果相接近,验证了所提方法的合理性。
吴勇鸿;徐曼曼;汪杰;王向东;王淮阳
安徽工程大学机械与汽车工程学院,安徽芜湖241000安徽工程大学机械与汽车工程学院,安徽芜湖241000安徽工程大学机械与汽车工程学院,安徽芜湖241000芜湖磁轮传动技术有限公司,安徽芜湖241000安徽工程大学机械与汽车工程学院,安徽芜湖241000
信息技术与安全科学
Halbach永磁调速器排列方式输出转矩传动特性
《井冈山大学学报(自然科学版)》 2026 (4)
P.91-99,9
国家自然科学基金青年科学基金项目(12205004)2024年优秀青年教师培育项目重点项目(YQZD2024018)2022年度安徽工程大学-鸠江区产业协同创新专项基金项目(2022cyxtb8)2024年安徽省博士后科研项目(2024C976)安徽智能矿山技术与装备工程研究中心(AIMTEEL202201)智能感知与仪器现代产业学院项目(2024xdcyxy05)。
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