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粮油码头兼顾粮食与植物油运输关键技术问题研究OA

中文摘要

粮油码头需兼顾粮食与植物油装卸作业,属于固体散货与液体散货混用泊位,具有自己独特的特点。粮食为普通货物,植物油为港口危险货物,植物油危害性为S(安全危害性)/P(污染危害性),并具备一定的火灾危险性(丙B类)。经综合分析,植物油危险性可控,粮油混用符合现行规范相关要求,有实际工程案例支撑,粮油码头兼顾粮食与植物油运输总体可行。在工程设计中应重点关注粮油码头与普通码头的区别,在船舶安全距离、工艺兼容性、管道布置、消防设施、安全、环保等方面采取相应措施,必要时进行安全论证,最大限度保证粮油码头装卸作业安全。

杨攀博;宋英麟;李俊良;邓伟勇

中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津300220中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津300220中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津300220中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津300220

交通工程

粮油码头粮食植物油混用危险货物船舶安全距离

《港口航道与近海工程》 2026 (4)

P.23-26,32,5

10.16403/j.cnki.ggjs20260404

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