聚酰亚胺上浆碳纤维增强聚酰亚胺复合材料OA
针对航空发动机对聚酰亚胺复合材料的应用需求,开展聚酰亚胺上浆碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。采用三乙胺将聚酰胺酸盐化实现水溶性,制备得到水性聚酰亚胺上浆剂。采用聚酰亚胺上浆剂对碳纤维进行上浆,并建立了水性聚酰亚胺上浆碳纤维制备工艺。完成了聚酰亚胺上浆碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与表征。复合材料内部质量良好,层间剪切强度达到120 MPa,玻璃化转变温度为426℃,并且在400℃热老化100 h后的失重率仅有5.90%,表现出优异的耐温性能和界面性能。
邢宇;倪洪江;雷帅;张代军;李军
中国航发北京航空材料研究院,北京100095 先进复合材料国防科技重点实验室,北京100095中国航发北京航空材料研究院,北京100095 先进复合材料国防科技重点实验室,北京100095中国航发北京航空材料研究院,北京100095 先进复合材料国防科技重点实验室,北京100095中国航发北京航空材料研究院,北京100095 先进复合材料国防科技重点实验室,北京100095中国航发北京航空材料研究院,北京100095 先进复合材料国防科技重点实验室,北京100095
通用工业技术
聚酰亚胺上浆剂碳纤维复合材料耐温性界面强度
《材料工程》 2026 (7)
P.290-297,8
国家科技重大专项(J2019-Ⅳ-0013)。
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