含边缘分层缺陷的复合材料桨叶典型铺层的静力及疲劳性能实验OA

为研究边缘分层缺陷对复合材料桨叶典型铺层静力性能和疲劳性能的影响,实验测定了光滑和含2种边缘分层缺陷的复合材料桨叶典型铺层的静力性能和疲劳性能,根据实验观测现象,分析和讨论了边缘分层缺陷对其静力性能和疲劳性能的影响,并通过SEM分析,研究了边缘分层缺陷对其静力性能和疲劳性能的影响机理。研究结果表明,含4 mm初始分层缺陷复合材料桨叶典型铺层的静强度、拉伸模量和疲劳极限分别下降了0.4%、1.2%和0.6%,而含6 mm初始分层缺陷复合材料桨叶典型铺层的静强度、拉伸模量和疲劳极限却分别下降了8.3%、1.8%和5.9%。由于初始边缘分层的存在加剧了分层扩展,导致界面分层现象更加严重,分层缺陷对复合材料桨叶典型铺层的静力性能和疲劳强度均产生不利影响,且复合材料桨叶典型铺层的静力性能和疲劳强度随分层缺陷尺寸快速下降。