电动高压空气减压阀模糊PID压力控制研究OA

电动高压空气减压阀是高压气动系统中的关键调压元件,其控制精度和动态响应性能直接影响系统的安全性与稳定性。针对高压工况下空气物性偏离理想气体、减压阀压力调节非线性强以及PID控制难以兼顾宽出口压力范围性能的问题,建立电动高压空气减压阀真实气体数学模型,并引入模糊PID压力控制策略。基于Simulink平台,对出口压力为5、15、25 MPa条件下的动态响应特性进行了仿真分析,并与传统PID控制方法进行了对比。仿真结果表明,相较于传统PID控制,模糊PID控制在不同出口压力条件下具有较短的响应时间,且在低压条件下能够有效抑制超调。在进口压力为40 MPa条件下开展了调压试验,试验结果与仿真结果变化趋势一致,表明基于真实气体模型的模糊PID控制策略在0~25 MPa出口压力范围内具有良好的动态调节性能。