高压柱塞泵配流副表面碳基润滑薄膜适配性研究OA

配流副是柱塞泵中接触面积最大的关键摩擦副,其性能直接影响整泵的效率、寿命及可靠性。在泵运行过程中,配流副不仅承受着高速摩擦和高压载荷,还要承受相对运动时周期性的冲击,易引发磨损和发热问题。类金刚石薄膜作为一种具有优异的润滑性能和高化学稳定性的材料,在柱塞泵这种复杂工况参数复合液体工作介质的环境下具有巨大的应用潜力。针对柱塞泵配流副常用的Cr12MoV材料,首先进行了表面氮化、淬硬和调质处理,并在其表面沉积了两种类金刚石薄膜,研究了其各项性能与在15号液压油环境下的摩擦学行为。结果表明,类金刚石薄膜在液压油中有着良好的润湿性;润滑类金刚石薄膜对三种基底均具有良好的适配性,随着薄膜硬度的提高,摩擦系数相比于基底材料没有明显放大,磨损率降低了98%以上;耐磨类金刚石薄膜由于过高的硬度会加剧配副的磨损,但在表面氮化处理基底上的适配性表现突出。