深海装备高压气动蓄能弹射布放系统设计与特性分析OA
针对深海探测装备在传统吊放作业中存在的钟摆效应及重载布放困难等问题,设计了一种基于高压气动蓄能原理的滑轨式自动弹射布放系统。该系统采用高压气囊作为储能元件,利用大通径直驱气路实现压缩空气的瞬时膨胀做功,驱动装备快速离船;构建了系统的气动与机械耦合动力学模型,利用MATLAB对不同工况下的内弹道特性及入水轨迹进行了数值模拟,并研究了变摩擦导向机制对系统性能的影响。结果表明,通过引入多级滚轮组件将滑动摩擦转化为滚动摩擦,在相同气源压力下,活塞出口速度提升了约6.4%,入水水平距离增加至4.36 m;在四级海况干扰下,系统仍能维持稳定的正向弹射加速度。仿真验证了系统在0.55~3.00 MPa压力范围内对200、1200 kg宽负载域的适应性,实现了深海装备的无损、安全、确定性布放。
李尚青;郭晓云;高隆隆;尹培懿;张建星;李宝仁
华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074青岛智能导航与控制研究所,山东青岛266071华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074
机械制造
深海装备气动弹射高压气囊布放系统结构设计
《液压与气动》 2026 (7)
P.129-139,11
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