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新能源汽车产业链企业源网荷储布局战略分析OA

中文摘要

随着“双碳”目标的深入推进与新型电力系统的加速构建,新能源汽车产业链企业正逐步由传统电力消费者向“能源产消者”转型。旨在系统研究该产业链企业源网荷储一体化布局的战略路径。从源网荷储政策入手,结合产业链上、中、下游的特征,深入分析了不同环节企业的能源需求差异。通过中铝集团、欣旺达、特斯拉、特来电等典型案例的实证分析,揭示了各环节如何通过差异化、场景化的源网荷储集成方案实现降本、减碳与增效。结论指出,源网荷储模式正在成为新能源汽车产业链实现降本增效、低碳转型与能源安全的重要路径。未来,随着虚拟电厂与车网互动技术(V2G)的发展,新能源汽车产业链有望成为新型电力系统的重要调节资源。然而,随着政策红利窗口期逐渐收窄,企业需依托先进的数字化技术与数据平台加速战略落地,通过先行者的规模化布局构建竞争壁垒,以适应电力市场化改革带来的新挑战。

郑国华;罗涵

欣旺达电子股份有限公司,广东深圳518000欣旺达电子股份有限公司,广东深圳518000

信息技术与安全科学

新能源汽车源网荷储多能互补V2GVPP

《电源技术》 2026 (7)

P.1193-1202,10

10.3969/j.issn.1002-087X.2026.07.001

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