公路隧道多源监测数据融合与可靠性提升研究OA
针对单一监测手段在覆盖范围、空间表达、力学解释和环境适应性方面的局限,文章依托北碚隧道监测工程,开展多源数据融合研究。隧道部署机器视觉(26套)、三维雷达(8套)、光栅阵列传感光缆(2200 m)及光纤应变计(40支)等,获取位移、变形、点云、应变、温度、水压、振动及视频等多源数据。通过数据清洗、时空配准、交叉验证,建立“视觉初判—雷达复核—光纤诊断—视频解释”的协同链条,实现“几何—形态—受力”的多维度诊断,提高监测结果的完整性与可靠性,为风险评估和管养决策提供支撑。
贾黎丽;刘波;赵戈;曹怀松;张良祥;蔡飒
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建筑与水利
运营公路隧道多源数据融合机器视觉三维雷达光纤传感可靠性提升
《城市建筑》 2026 (14)
P.167-170,4
重庆市交通科技自筹项目“运营隧道智能监控、检测与智慧管理研究”(CQJT-ZCXM2023-01)。
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