基于健康模型的地铁车载设备监测平台研究OA
针对城市轨道交通车载控制器(Vehicle On-Board Controller,VOBC)设备传统运维模式中存在的响应滞后、数据孤岛化和健康评估缺乏量化依据等问题,提出一种基于健康度模型的车载设备智能监测平台。通过构建协议解析模型(如莫迪康总线协议(Modicon Bus Protocol,Modbus)、控制器局域网总线(Controller Area Network,CAN)等)实现异构数据的标准化处理,建立以三级报警分级为基础的健康度量化评估体系,结合扣分机制(基于报警级别、影响因子与频次)与补偿机制(无报警运行时长的正向激励)动态计算设备健康状态。平台依托Elasticsearch数据库实现高效数据存储与查询,并提供健康度排序、报警详情分析和趋势预测等功能模块。实际应用表明,该平台可显著提升故障识别准确率与运维响应效率,为地铁信号系统智能运维提供一套可推广的技术解决方案。
杨艳京;骆正新
通号城市轨道交通技术有限公司,北京100070通号城市轨道交通技术有限公司,北京100070
交通工程
城市轨道交通VOBC设备健康度模型智能运维报警分级数据融合
《铁路通信信号工程技术》 2026 (7)
P.81-87,118,8
重庆市交通科技项目(2022-10)。
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