华北地区河流冲刷深度计算方法讨论OA
河流冲刷深度计算对于引调水工程的设计、建设和安全运行至关重要。本研究结合华北地区某大型引水工程穿河暗涵和倒虹吸的实例,对华北地区河道冲刷深度计算方法展开讨论,分析当前设计中采用的《铁路工程水文勘测设计规范》(TB 10017—2021)经验公式适用性与局限性并提出建议。研究表明,在海河“23·7”流域性特大洪水过程中,按现行规范深埋设计并完成除险加固的倒虹吸仍出现覆土流失、结构裸露等险情,说明现行计算方法在华北多泥沙、多支流变迁及人为采砂扰动强烈的河流环境中存在不安全可能性。本研究进一步探讨了冲刷深度计算的主要影响因素,并结合华北地区河道特征,提出河道无序采砂引发的溯源冲刷、多叉河道洪水分流比易变两大特殊工况是现行规范公式未能考虑的关键风险点。进而提出关于华北地区穿河建筑物埋置深度优化和复核的建议,包括依托工程实测数据修正适配性经验公式、引入数值模拟精细化复核、数值模拟与物理模型试验联合验证等,为类似穿河工程设计提供参考。
汪易森;陈阳;董力铭;陈文艳
南水北调工程专家委员会,北京100038水利部南水北调规划设计管理局,北京100038水利部南水北调规划设计管理局,北京100038水利部南水北调规划设计管理局,北京100038
建筑与水利
冲刷深度穿河暗涵倒虹吸引调水工程水力学华北地区
《中国水利》 2026 (13)
P.44-48,5
国家重点研发计划项目“南水北调中线工程冬季大流量非冰盖输水主动提升技术”(2022YFC3202503)。
评论