2019—2023年渤海东岸海雾气象要素分析OA
利用2019—2023年气象观测资料及ERA5再分析数据,采用天气学和统计学方法,分析了渤海东岸海雾气象要素特征(风向、天气形势、海—气交换作用)及海雾对大连机场最低能见度的影响。结果表明:大连机场受海雾影响时,最常见的是地面偏东风引发的黄海海雾。在西风盛行的冬季,渤海形成的平流雾和蒸发雾造成大连机场大雾天气同样较多。地面偏西风条件下,大连机场受渤海海雾影响主要发生在冬季,且受两种天气形势影响。大部分渤海东岸海雾的水汽来源是海面蒸发,极少部分来源于平流输送。大连机场最低能见度与渤海东岸海域海气温差之间存在显著的正相关关系,与净湍流热通量极差存在接近显著的线性关系。
高若时;李逸飞;于佳松;丛冬阳;崔翠
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天文与地球科学
大连机场渤海东岸海雾海—气交换净湍流热通量
《气象与环境学报》 2026 (2)
P.46-52,7
中国民用航空大连空中交通管理站创新类项目(20240802)资助。
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