耐温凝胶封堵体系在稠油蒸汽驱开发中的应用OA

针对稠油蒸汽驱开发过程中地层非均质性导致的汽窜频发、蒸汽波及体积缩减、热能利用率低的问题,采用耐温凝胶颗粒+纳微米耐温凝胶协同封堵技术,研制了耐温260℃的功能型封堵体系。研究表明:耐温凝胶颗粒具备优异耐温性、强变形能力及热聚并特性,可针对性封堵大孔道与高渗通道;纳微米耐温凝胶初始黏度低、流动性强、封堵强度高,在高温下快速成胶,能有效填充微小窜流通道;通过先注入凝胶颗粒建立封堵骨架,后注入纳微米凝胶填补缝隙的组合工艺,实现对高渗层及蒸汽窜流通道的协同高效封堵。将该技术应用于辽河油田齐40块蒸汽驱先导试验井组,实施封堵后注汽井未与周围生产井发生汽窜,阶段累计增油量为1085 t,显著提升了蒸汽利用率及热采开发效果。该技术可为同类稠油油藏汽窜治理提供有效技术支撑。