新型起重机防风拉索装置OA

通过对常规防风拉索的计算,发现常规防风拉索的载荷存在严重的不均匀现象,需要分析产生该问题的原因并进行计算和验证。为了解决该问题,文中提出一种新型防风拉索结构,新型防风拉索装置的2根拉索不直接与大车连接,而是先与拉索平衡梁连接,然后拉索平衡梁再与大车连接;通过将力传递路径上的轴孔改为长圆孔即可实现拉索仅能受拉的目的。通过结合以上2种方法,可使同一个角上的2根拉索的载荷完全相等,所有拉索不存在受压的情况,拉索的载荷与理论计算结果基本一致,有限元计算结果表明不存在拉索载荷远超理论计算结果的问题。