浩吉铁路技术作业站扩能改造方案研究OA

随着浩吉铁路开通后的深入运营,相关运输需求不断增加,且增速远超设计预期,全线运输组织面临着巨大压力。为进一步实现供需均衡稳定,推进“公转铁”优化运输结构,浩吉铁路应科学研判并打通路网瓶颈段,着力解决点线能力不匹配等问题。结合国家能源供给变化情况重新预测浩吉铁路运量,并与原设计运量进行对比分析,深入分析其间存在的主要瓶颈;根据技术作业站作业量,研究浩吉铁路技术作业站能力适应情况;重点研究靖边东站、灵宝东站、襄州北站等主要技术作业站的扩能改造方案,以期为浩吉铁路解决运输组织瓶颈、提升技术作业站节点能力、保证供需稳定、充分发挥对国家能源发展战略支持作用提供参考。