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机载预警雷达抗相噪混合波形设计OA

中文摘要

随着功率孔径积的不断增大,机载预警雷达对系统相位噪声水平的要求越来越高,器件相位噪声不足导致的杂波谱展宽和底噪抬升会严重限制雷达探测性能,已成为亟待突破的技术瓶颈,现有解决方案均立足于硬件性能提升,普遍存在成本高、周期长、难部署的局限性。为此,本文从系统架构与波形设计层面,提出一种“低重频+中高重频”的混合波形设计方法:分析系统相噪需求与距离段的理论关系,通过分段设计,得到满足不同距离相噪需求的特殊波形,在不改动硬件的前提下,可有效抑制相噪引起的底噪抬升,这为解决机载预警雷达相噪问题提供了一条低成本、高可行性且可快速工程实现的新路径。最后,通过仿真实验验证了所提波形设计方法的有效性。

程迪;蒋国韬;李科;朱张勤;孟祥东;张良

南京电子技术研究所,江苏南京210039上海机电工程研究所,上海201109 自动目标识别重点实验室(上海),上海201109南京电子技术研究所,江苏南京210039南京电子技术研究所,江苏南京210039南京电子技术研究所,江苏南京210039南京电子技术研究所,江苏南京210039

航空航天

机载预警雷达相位噪声波形设计杂波

《空天防御》 2026 (3)

P.104-109,6

江苏省高层次创新创业人才引进计划——双创博士。

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