3000吨级内河磷矿船甲醇-电池混动推进系统设计研究OA

本文以3000吨级磷矿运输船为研究对象,其动力系统由2台550 kW甲醇发电机组、2套612 kWh磷酸铁锂电池组、2台500 kW永磁推进电机及配套智能管理系统组成,实现了“甲醇发电+锂电池储能+电力推进”的清洁能源混合动力架构。文章重点围绕该船的动力系统、关键设备配置选型、能量管理、工作模式及环保性能展开分析,以期为同类船舶的设计与推广提供参考。