基于混合动力的电力推进船舶PMS-EMS设计OA

本文以某型柴电混合动力电推船为例,介绍了以柴油发电机和储能蓄电池为混合动力源的船舶电站功率管理系统(Power Management System,PMS)及能量管理系统(Energy Management System,EMS)的基本功能和工作原理,结合现代船舶发展的最新需求对其关键设计问题进行了分析,提出了一种适合混合动力船舶电站管理系统(PMS-EMS)设计方法,可以满足不同工况时的供能形式切换需求,在不影响船舶航行能力的前提下,提高其经济性和环保性。