基于现状索力的大跨度斜拉桥分段换索方案研究OA

为研究大跨度斜拉桥合理的换索方案,结合郧县汉江公路大桥全桥换索工程,分析换索前现状索力检测数据,显示现状总索力与原设计成桥索力偏差不大,总偏差为0.72%,基于现状索力将全桥换索划分为三段,每段提出两种换索方案,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,对比分析换索过程中斜拉索索力、主梁竖向位移及内力的变化规律。结果表明:长索区采用单塔对称换2根索方案,中长索区采用单塔对称、双塔斜对称换4根索方案,短索区采用单塔对称换4根、双塔先后换索方案,换索过程中各项指标均能满足要求,换索方案可行,且长、短索区换索方案组合施工能极大缩短换索工期。本文提出的基于现状索力分段换索方法,通过施工实施达到良好效果,可供同类型换索工程参考。