基于驾驶模拟器的高速公路工作区预警策略优化OA
随着高速公路使用年限的增加,日常养护已成为当前高速公路运营的重点。养护活动往往会占用部分道路资源,导致潜在的交通拥堵和安全风险。为提高高速公路工作区交通安全,在现有工作区安全设施设置的基础上,文章提出了4种优化方案,包括工作区安全设施标志加红旗、路面铺设红色频闪灯、全程提供语音导航及预警策略综合优化方案。通过驾驶模拟实验,采集驾驶人驾驶数据比较安全设施优化方案对驾驶人驾驶安全的影响,利用秩和比法综合评价方法对每种优化方案进行评估。结果显示,工作区安全设施标志加红旗、路面铺设红色频闪灯和全程提供语音导航的综合优化方案对驾驶人驾驶安全提升最高。未来在高速公路工作区可考虑加入语音导航提高驾驶人驾驶安全。
梁钰;杨艳群;张燕;和绍君;廖律超
福建理工大学人工智能与交通工程学院,福建福州350118福州大学土木工程学院,福建福州350116广西交通设计集团有限公司,广西南宁530029广西交通设计集团有限公司,广西南宁530029福建理工大学人工智能与交通工程学院,福建福州350118
交通工程
工作区预警策略非整次RSR评价方法交通安全
《华东交通大学学报》 2026 (3)
P.74-82,9
国家自然科学基金项目(62376059)河北省交通厅科技项目(SH2018-5)中央引导地方科技发展专项(2023L3033)福建省本科高校教育教学研究项目(FBJY20230045)教育部产学合作协同育人项目(231104575143120,241002554295249)。
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