桥梁大体积混凝土承台水化热控制施工技术与工程应用OA

索塔承台作为桥梁下部结构中的典型大体积混凝土构件,在施工阶段易因水化热集中释放产生较高温度峰值和较大内外温差,进而诱发温度裂缝。依托浙北高等级航道网嘉兴港区外环中路桥工程,针对高温环境和复杂约束条件下索塔承台的温控难题,开展大体积混凝土水化热控制施工技术研究。通过配合比敏感性分析,明确粉煤灰掺量与水泥用量对水化热发展的影响规律,并在此基础上采用内部冷却水管主动降温与养护温控相结合的综合措施。结果表明,优化配合比并合理布置冷却水管可有效降低混凝土温度峰值、削减内外温差并控制温度拉应力发展,承台施工阶段未出现温度裂缝。